不过就在3月16日，大众正式推出了旗下更亲民纯电全新车型 大众ID.2 all概念车（也就是未来的ID.2），量产版于2025年全面上市，海外售价将低于5万欧元（约合人民币121万元），从而抗衡同样即将发布的特斯拉Model Q和一众国内新势力选手。
km纯电续航、支持125kW快充，配上这套内饰设计，如果ID.2all在国内的价格能做到10万以内，这款车其实是相当有竞争力，甚至比比亚迪海豚还要更香。
对比起同级别一般仅有300出头的续航里程，大众ID.2的续航可实在多了。据悉，新车将会配备磷酸铁锂电池，续航里程可以达到450km（WLTP工况），并且支持125kW快充，可以在20分钟内完成10%-80%的补能。
动力表现强劲：ID.2搭载226马力电动马达，提供前轮驱动，最大续航里程约450km，且支持125kW快速充电，仅需20分钟即可完成80%充电。竞品较量：大众ID.2将直面比亚迪海豚和特斯拉Model 2等对手，凭借125kW的快充技术和较长的续航，有望在性能上占得一席之地。不过，最终价格优势还需市场验证。
易车讯 北京时间3月16日，大众ID. 2all概念车正式发布。新车基于大众MEB Entry前驱平台而来，作为该平台首款车型，大众ID. 2all概念车WLTP续航里程450km，量产版车型将于2025年推出，欧洲地区起售价低于5万欧元（约合13万元人民币）。
面对电动化不可逆的大趋势，很多海外厂商选择平台合作迅速推出针对不同区域市场的专属车型，福特和大众就是如此。近日，福特亮相的全新纯电SUV车型Explorer就是基于大众MEB平台打造的欧洲市场专属产品，也是福特在欧洲生产的第一款纯电动乘用车，生产地位于德国科隆的新电动汽车工厂。
对此，有外媒预测基于福特已借助大众MEB平台打造全新纯电车型——Explorer EV（直译为：纯电探险者），未来品牌或将借助大众MEB平台推出“纯电版嘉年华”继任者。
福特作为北美老牌车企之一，很早就已推出了纯电车型——福特Mustang Mach-E（电马），不过这是基于福特自研的GE1平台打造，而新的专用平台仍在研发当中。
1、身边一位朋友有意向买一台纯电动车（BEV），他一直没有什么明确的心水车型，但有一个硬性标准，就是只在传统汽车品牌里面选择，所有新势力一概不考虑，原因很简单：传统车企造的车更有保障。 在ID.4中国首秀发布会现场，大众一上来就亮出了“改变玩法”的口号，足见其在纯电动领域的巨大决心。
2、尽管此前大众在新能源市场并没有呈现出的多少说服力，无论是朗逸纯电，还是宝来纯电，这些“油改电”的产物，在“三电”系统和车型的可塑性及延展性上都乏善可陈，没有体现出足够的竞争力，但这只不过是大众向纯电动车市场的初步试探。
3、最近，大众公司也在纯电动车领域表示出了纯纯欲动之势，可以说第一个纯字代表大众即将推出的全新纯电驱车型，而Double纯则代表了它的两种版本—— 一汽版的 ID.4 CROZZ和上汽版的ID.4 X。
4、随着ID.4 CROZZ和ID.4X的正式亮相，大众也成为了中国合资车企之中首个推出采用全新纯电平台纯电车的品牌。同时大众也将加速MEB平台产品的落地，接下来三年内计划推出8款ID.系列车型，到2025年大众将在中国推出15款MEB平台的大众品牌车型，年销量达150万辆，将大众打造出中国新能源车市场首选品牌。
日前，大众纯电动汽车ID.4首发，作为大众MEB平台首款suv电动车，将在今年年内交付用户。国内这款电动车将分别于南北大众投产。
近日，大众ID.4正式首发，作为MEB平台打造的首款纯电动SUV，新车整个外观造型更为年轻、时尚。据悉，该车首批车辆将于今年年底之前交付。而在国内市场中，新车将由一汽-大众和上汽大众分别投产。外观方面，作为纯电动车型，新车采用了封闭式进气格栅设计。
[汽车之家？新车首发]？9月23日，大众品牌基于MEB平台打造的首款SUV——大众ID.4正式首发，首批车辆将于今年年底之前交付。未来大众还将在一汽-大众和上汽大众分别投产该车型，这也是两家车企首次投产的基于MEB平台而来的车型。
1、就配置而言，三台车中云朵是最丰富的，同一标准下电池最大续航最长，甚至这么小的车还给了电动/感应后备厢以及256色的氛围灯，其他的配置和海豚比较接近。大众ID.3是配置最低的，塑料方向盘、鼓式刹车，无天窗，驾驶座都没有电调，显得不够智能。
2、早在盲订阶段，宝骏云朵就展现出了“爆款”潜质，盲订后10天订单量就超过1万台。在正式上市的当晚，宝骏云朵的订单量也超过了5000台，从这样的成绩来看，宝骏云朵还是比较受用户认可的。
3、但是如今比亚迪海豚真不见得是这一价位中最好的选择，宝骏云朵具备能取代比亚迪海豚的实力，至于原因，只看三电系统，大家就能找到答案了。