1、原来看这个液晶屏也没觉得怎样，熄火还自动收回，还挺帅气的，不过跟新款的一对比，还是小啊。但整体来说，老款Q7内饰的机械性更强一些，如果喜欢朴实风的小伙伴，应该还是更偏重老款的设计。毕竟BC还在保留怀挡的设计并且也有很多人钟爱。
2、奥迪Q7的指导价为698-868万元，保险的价格因车价的不同而不同。入门车型新车的保险为18176元，顶配车型新车的保险为24727元。当然如果没有出险的话，后面的保险是会逐年下降的，因为这里算的是全险，所以会比较贵一些，我们就姑且先算每年的保险是18176元。
3、全新奥迪Q7基于奥迪Pikes Peak quattro概念车设计而来，整体设计采用奥迪SUV家族全新设计语言。夸张的八边形一体式进气格栅，配六根垂直饰条，有奥迪旗舰SUV-奥迪Q8上“罗马立柱式”的感觉，前保险杠搭配磨砂银饰板，无处不彰显着霸气的越野感。
闲来无事，陪朋友来一下4s店看车本来是想过来看Avant的，但是奈何店里没有现车，只能陪着朋友看看他想要的车型了。 朋友有一辆16款A6，主要是家里添了二胎，想换辆空间大点的SUV，所以就把目光锁定了Q7 天灰蒙蒙的，刚刚下过雨，但是气温还是有点高，明没有通透的感觉。
奥迪Q7挺好的。首先是外观设计全面进化，新款奥迪Q7采用最新一代家族式设计语言，比如大尺寸多边形进气格栅，非常气派。新车轮毂采用造型独特的五幅式造型，运动感强烈。整体视觉效果上，新款奥迪Q7更接近旗舰SUV奥迪Q8，呈现豪华、动感、大气的形象。
Q7还有一个有意思的特点：比如说在上坡路上如果需要等灯的话，你松开刹车，它也不会溜车，就好像刹车踏板还是有制动力一样，这一点很有意思。从理论上来说，如果刹车踏板依然在施加制动力的话，给上油它是不会走的，不过，在Q7上，不会是这样，轻踩油门，它便向前行驶起来了。
除开A8系列，奥迪在高端豪华车市场还有一个代表作品——Q7。于2005年发布的第一代车型一经出道就是巅峰，当时的风头甚至盖过了更早诞生的奔驰GLE和宝马X5，这是因为其更为庞大的车身、豪华的配置以及无与伦比的气场共同造就的。
传统德系三强豪华品牌中的奥迪，它的中大型SUV奥迪Q7也迎来了中期改款，并在5月7日正式上市销售。
在越野性能方面，全新一代奥迪Q7同样表现出色。它搭载了奥迪quattro全时四驱系统，为车辆提供了出色的稳定性和抓地力。无论是在城市道路还是崎岖山路，全新一代奥迪Q7都能轻松应对，展现出其强大的适应性和可靠性。这使得它成为了一款真正的全能豪华SUV，能够满足消费者在不同路况下的驾驶需求。
1、在高配车型上，奥迪为新款Q7提供了矩阵式LED激光远光灯，不但可以继续实现自适应远光功能，可自动关闭前方车辆所在区域的远光灯，还可以通过激光光源，提升照射距离和强度。新款Q7外部配置基本没有区别，毕竟作为豪华中大型SUV，再通过造型和基础的外部配置拉开差距，多少都有些说不过去。
2、奥迪Q7的0T高配和0T低配车型选择 作为一款定位豪华的中大型SUV，奥迪Q7在动力与配置上，0T和0T车型都有各自的优势。两者均采用8AT变速箱，但性能差异显著。0T车型的最大功率达到245马力，峰值扭矩为370牛·米，展现出了相当不错的动力表现。
3、动力系统上，奥迪Q7涵盖了汽油、柴油和插电式混合动力版本。
4、说完空间咱们再来看看核心配置，首先中央扶手处，全新奥迪Q7标配了手机无线充电，并且配有SIM\SD\两个USB插口。
5、在配置方面，2022款Q7也有显著提升。无论是科技配置，如智能化驾驶辅助系统，还是舒适性配置，如座椅材质和音响效果，都有所优化，以满足用户更高的期待。因此，对于有意购买的消费者来说，详细对比新旧两款车型的差异将是明智之举。