当然，小鹏P7+不仅设计好看，车辆也兼顾了实用性，掀背尾门打开后，能够看到一个725L的后备厢空间，宽度、纵深、平整性都是同级领先水平，并且后排座椅还支持放倒，后备厢最大扩展容积超过了2200L，比很多SUV、旅行车还能装。而这也为车辆带来了更多出游功能，例如拓展成一个双人床，完全没问题。
小鹏P7的外观造型圆润又富有科技感，整体设计像是一款温润的玉石，风阻系数仅为0.236Cd。机盖前缘的灯带可以做出绚丽的灯效，这也是新能源车型常用的套路，而这样的套路甚至不少传统车企也开始学习。下方左右两侧为主灯，全LED灯组带有自动开启/关闭以及转向辅助照明功能，是全系标配。
#最不满意 p7让我不满意的地方的话，没有电动尾门算一个吧，只能从车内语音或者钥匙的话有些时候是比较麻烦。不是掀背式的，开口小也算一个吧，都是后备箱的事儿哈哈哈哈平时也用得少没什么所谓了。#空间 空间表现还不错，我身高177前排调整舒适驾驶姿势，再坐后排可以翘二郎腿没什么问题。
然后续航能达到500km以上的车型，就剩特斯拉model3长续、小鹏P7，特斯拉虽然5月份调整了一次价格，但价格仍然很高，给我感觉还有很大降价空间。其实真正让我放弃特斯拉的原因是特斯拉的兼容性问题，国产化还是需要改进，大量的国内充电设备兼容不了。于是在体验了小鹏P7之后毫不犹豫转了定金，开启了漫长的等待。
1、同时银河L7还为副驾驶区域配备了独立的蓝牙通道，可以支持外接蓝牙耳机等设备，银河L7提供带电动腿托的女王副驾驶座椅，支持加热、通风、按摩、理疗、记忆等功能，同时副驾支持一键还原最佳的观影位置，座椅放倒至125度，用户可获得垂直视野在6度，眼与屏的距离860mm，形成最佳的观影位。
2、银河L7吸引人的除了价格，还有其智能化的配置。它首次搭载了8155芯片和银河N OS系统，将一些之前30万级别车型的配置下放到15万级别。接下来，我们一起看看银河L7的智能座舱部分，看看它在智能化方面的优势。银河L7的座舱设计脱离了传统燃油车的设计理念，也摒弃了吉利家族化的设计风格。
3、银河L7的“智爱座舱”， 搭载“8155旗舰级座舱芯片+吉利银河专属原生智能座舱系统银河N OS”，UI设计和操作都基本和手机相同，让人非常好上手，同时拥有非常丰富的APP应用，可以在行车过程中获得更多乐趣。并且，下方的常用任务栏可以自定义设置，比如夏天就把座椅通风设定在任务栏，冬天可以换成座椅加热。
4、除了常规的操作逻辑之外，银河L7还支持手势交互功能，三指飞屏可实现应用在中控与副驾屏间的无缝流转，单指从屏幕右边缘内滑，可返回上一级，双指控制车内温度及音量，三指调控屏幕亮度，五指抓屏调出任务中心等。副驾驶娱乐屏的尺寸达到了12英寸，属于同级别最大。
5、大部分实体按键被取消，取而代之的是25英寸全液晶仪表、12英寸中控屏和12英寸副驾屏的三屏座舱格局，满足了主副驾乘员的信息交互需求，展现出浓厚的科技氛围。全新银河NOS系统和高通骁龙8155车机芯片则保证了车机操作的流畅性，用户可以根据自己的需求选择海量APP。
6、芯片+生成式AI，座舱表现值得期待 在银河L6的智能车机方面，我们目前只看到了两块屏幕，没有看到银河L7上的副驾娱乐屏，以及AR-HUD，当然不排除后续还会推出搭载这两块屏的车型。
1、而近年来的插混车型领域，也是相当内卷，如今紧凑型插混SUV甚至裸车价还不到13万元，关键入门版本就有150公里的续航里程，而不是推出五六十公里续航里程的版本用来拉低入门门槛。 车辆特点 而这款车23款长安欧尚Z6智电iDD，该车和22款车型没有任何变化，如果非要说有，那就是“22款”和“23款的”区别。
2、蓝电E5采用的是弗迪混动系统，包括5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统，以及14度的电池包，WLTC纯电续航超过100公里，综合续航能到1150公里，可以说是比较主流且成熟的动力方案。
3、银河L7是吉利银河推出的首款车型，定位于插电式混合动力紧凑型SUV，该车主要亮点集中在动力续航和设计部分。银河L7搭载了由5T发动机+3挡DHT变速箱+电池组+电机组成的插电式混合动力系统，系统综合功率达到390马力，提供55km和115km两种纯电行驶里程版本可选，综合续航里程最高达到1370km。