1、【懂车之道 到店实拍】近日,《懂车之道》专门到广州领克店里到店实拍智能大五座超电SUV——领克08,是一款为年轻用户而专门设计的一款车型,新车拥有高颜值,并且搭载了全球首款应用LYNK Flyme Auto系统,在动力上更是搭载EM-P超级增程电动方案。
2、作为领克面向混动SUV时代的转型之作,领克08是非常令人期待的,从某种程度上可以说,08代表了领克未来的设计方向。 近日,领克08正式迎来了首发亮相,作为领克旗下全新大5座中型SUV,领克08基于吉利CMA0架构打造,新车预计第三季度上市销售,起售价超过20万。
3、至于大家比较关心的后排空间,领克08的轴距是2848mm,一个比较主流的数据。实际乘坐的话,领克08不算是大五座,但包括腿部、头部以及横向的空间都比较合适。
4、车身尺寸方面,领克08长宽高分别为4820/1915/1685mm,轴距为2848mm,定位为中型SUV。它的竞品护卫舰07的尺寸是4820/1920/1750mm,轴距为2820mm。整体尺寸上有一些轻微的优势,但相差不大。领克的车型,辨识度一直很高。领克08的外观则不同于领克家族其他车型,有着全新的设计视觉,造型更活泼。
5、领克08 EM-P秉承“都市对立美学”的设计理念,时尚而动感,新增的晨曦蓝配色令其更显独特魅力。车辆提供曜银、旷晶绿、暮光紫、灰、黑五种颜色供您选择,完美契合您的个性与品味。
今天给大家介绍一台还没正式量产的全新试装车,它就是刚刚在上海车展上展出的领克08。这台车定位为中型SUV,长4820mm、宽1915mm、高1685mm,轴距达到了2848mm;同时它也是领克品牌历史上第一款全系都采用新能源技术的车型。
加92。领克08是领克旗下的首款全阵列采用新能源技术的中型SUV,领克08加注的汽油标号为92号,92号汽油可以让发动机燃烧充分,增加车的使用年限。领克08整体延续了家族式设计风格,时尚且动感十足。前脸在家族特有分体式大灯设计下,在保险杠两侧增加了进气口元素,增强了运动氛围。
从去年开始,领克也开始了新能源转型,其中全新推出的插混SUV领克08,是基于领克CMA Evo平台打造的首款车型,全系都采用了EM-P插混系统,而今年推出的领克07同样如此。近日,伴随着领克07/领克08在广州开展的试驾活动,大咖也亲自体验下这套系统,看看它有什么独到之处。
回到选车这件事上,班班对插电式混合动力的需求,原因很简单,插混确实是比较务实的新能源解决方案。领克05 EM-P的到来,让出行多了一种可能。拿续航来说,05 EM-P在CLTC工况下纯电续航里程达85km,以上下班20km每天算,可以做到3天1充,电费算家里的使用成本为0。
近日,领克汽车官方正式发布了一组领克05 EM-P车型官图,新车并不会在外观上有过多改动,但将会搭载由5TD发动机等组件组成的Lynk E-Motive智能电混技术。据悉,领克05 EM-P将会在3月份内正式上市销售,预计其售价也会有一定程度的调整。
易车讯 我们从官方渠道获悉,新款领克05将于3月21日上市。作为改款车型,新款领克05造型进行了微调,车机升级为8155芯片,首次搭载NOA驾驶辅助(后期OTA开通)。此外,EM-P车型搭载Lynk E-Motive智能电混系统。
继领克0领克09这两款车型先后搭载Lynk E-Motive智能电混技术动力系统后,为了进一步完善自己的插电混动产品矩阵,领克汽车终于对领克05“下手”了。北京时间3月21日晚,领克05 EM-P迎来了正式上市,新车售价区间为278万元,领克05(售价区间为168-228万元);而领克05+售价则为268万元。
作为领克智能电混家族中的个性担当,领克05 EM-P势必引领感官高价值体验。领克05新增“极地青”车色和同款撞色内饰,耀Halo采用全新20英寸星尘律动轮毂,全部Halo版型可选配飞翼赛车运动座椅,进一步强化了其都市运动风格。
年6月6日,领克智能电混Lynk E-Motive(简称“领克智能电混”)技术发布。可以看作领克品牌正式开启转型的一个标志。这是新时代、新市场下的新要求,领克跳出舒适圈,顺应这场变革,何错之有?但品牌的任务已经进化为主攻中高端智能电车市场。

1、这套系统领克的调校下,可发挥出最大400kW综合功率,最高扭矩超过900N·m,零百加速时间仅为58秒。电池方面,领克08配备36kWh的三元锂电池,CLTC纯电续航最长达到245km,满油满电的工况下,综合续航里程达到1400km,并且可支持直流快充和对外放电功能。
2、领克08内饰设计风格简约,中控台上几乎没有物理按键,搭载大尺寸全液晶仪表以及悬浮式中控屏,并配备HUD抬头显示系统以及怀挡设计。车机系统方面,领克08应用了来自魅族的Flyme Auto系统,配备两颗龙鹰一号芯片,从实际体验来看,车机的流畅程度没有问题,内置的应用也比较丰富。
3、新车也是首款搭载魅族FlymeAuto车机系统的车型。动力部分,领克08采用5T电混发动机和三电机组成的四驱动力系统,综合功率400kW,综合扭矩超过900N·m,百公里加速时间在5秒内。配备的36kWh三元锂电池可使CLTC工况综合续航里程达到1400km,纯电续航里程245km。据悉,新车将于下半年正式上市。
4、易车讯 7月4日,魅族科技宣布首款搭载魅族Flyme Auto车机系统的领克08将进驻魅族线下零售店,将于7月8日在武汉、西安、宁波、镇江四店进行首秀。
5、秒破百的领克08,搭载的EM-P超级增程电动方案,支持DHT Evo双电机电驱系统(包含3DHT Evo电驱变速器、P1电机和P3电机)+P4电机+电混引擎的串并联结构。综合功率436Kw,综合扭矩905N·m。
6、领克08是目前首款采用CMA Evo架构的车型,该车定位于中型SUV,基于The Next Day概念车展示的理念打造。Flyme Auto车机系统由星纪魅族神嫌打造,采用Linux内核、亿咖通安托拉1000 Pro芯片。动力部分搭载EM-P超级增程电动方案。了解CMA Evo架构前,我们先简单介绍一下CMA架构。