此外，车身的腰线一直延伸到尾部，车尾和斜后视角都非常漂亮。整体外观做工精细，给人带来安全感和时尚感。虽然文章中未提及具体的优缺点，但从外观来看，大众蔚领旅行车的设计确实令人印象深刻。它不仅保持了大众家族的设计风格，还采用了铠甲式的前中网和充满活力的大车灯，给人一种非常强劲的力量感。
旅行车优点：实用性还可以！缺点：车型少、价格高、通过性差、保值率低。我国人不喜欢买旅行车，原因有几个：一，早期国人对乘用车的认知大多都是三厢轿车，即使到了现在，仍然有很多人认为汽车就应该是三厢，两厢那根本就不叫汽车的偏见行认知。
旅行车的优点是宽敞，大气，舒适性高，适合履行使用，但缺点是比较昂贵且用途较少，不太适合作为代步车。如果经常履行游玩，是值得购买的。大多数旅行车都是以轿车为基础，旅行车把轿车的后备厢加高到与车顶齐平，用来增加行李空间。
旅行车的优点就是具有轿车的舒适性和操控性，并且还具有SUV的后部装载能力。一般来说旅行车都是在轿车的基础上研发的，譬如说奥迪A4 allroad、奔驰E级旅行版等等，因为旅行车与轿车具有相同的底盘，所以操控性和舒适性才能非常相像。
外型既稳重又雅致空气。自然，假如突然想在车内做点什么得话，那会更比三箱小汽车好用。也相信有不少朋友跟我一样，是一个非常旅行车迷。或许提到旅行车大伙儿还会继续较为生疏，虽然中国道路上的旅行车逐渐多了起来。但欧洲地区，旅行车是非常受欢迎的。
旅行车的优点就是功能非常的齐全，在旅游的时候能够节省住宾馆的费用，在旅游的时候会特别方便；缺点就是旅行车耗油量是很高的，而且旅行车的车体很大，在外出出行的时候不是很方便，旅行车一般会比较贵，性价比又不高。
在桑旅之前，Jeffrey还拥有一台方头捷达A2，只可惜因为政策等原因而无奈忍痛报废。为了再续前缘，继续寻找时代的印记，他找到了这台年份较新的桑旅。与捷达相比，桑塔纳的部分配件更易于寻找，车子成色也相对较好。车子到手后并没有急于去修饰她，而是完全拆散至车架状态，进行完善细致的翻新工作。
今天说到的车属于老车，说到老车很多人会想到，百年历史的车，错了！今天看的是桑塔纳旅行版简称——桑旅，有句俗话：“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”！远观这车保养的非常好，07年的大众车，能原版原漆行驶5万公里，非常板正，实属难得，肌肉线条依旧展现的淋漓尽致。
随着 桑塔纳的情怀愈浓，如今它在二手车市场的价格也越来越高，车况不等，从1万到5万都能找到桑旅的存在。第二位要亮相的是与桑塔纳同时代的，却有着至今仍不落伍的外观设计的，马自达6旅行版。一台完全超越时代的设计佳作，马自达6。出生于捷达和桑塔纳那个方方正正的年代，却有着流线型的外观。
当年的警察专用车，工程专用车，肯定是桑塔纳旅行版的代名词。在当年一辆车普桑都卖10万多的年代，这个桑旅肯定是个特殊的存在。
元左右关于桑塔纳旅行版桑塔纳旅行版，简称桑旅。即便如此，一部分可敬的经典车车主依然在坚持苦中作乐，让那些承载着宝贵回忆的座驾保持光彩毕竟那台车早已不再是简单的交通工具，而是一位彼此陪伴的挚友桑塔纳旅行版作为国人家喻户晓的一款车，因为承载了大多车主的儿时。