1、在小型SUV市场， 广汽Honda缤智可谓一款家喻户晓的车型，毕竟全球累计超500万辆和中国市场累计超100万辆的成绩还是相当亮眼的，也绝对算得上是“销量王”级别的选手。不过随着国内自主品牌的崛起，消费者购车理念也更加务实，合资品牌车型的竞争优势也开始受到冲击，这也是广汽Honda缤智面临的新的挑战。
2、本田缤智自2014年在中国市场上市以来，全球销量已接近500万台，并在2022年荣获J.D. Power中国新车质量研究（IQS）紧凑型SUV组别NO.1，连续三年霸榜《紫檀奖·中国汽车保值率风云榜》小型SUV保值率榜单。可以说，无论是销量、口碑还是保值率，缤智在这个价位、这个级别都是王者般的存在。
3、在外观方面，此次缤智算是一次彻头彻尾的大换代了，比起上一代车型，新车的设计更为简约动感。我们可以看到，全新本田缤智的前脸部分采用了这种多幅式的进气格栅，它的格栅颜色与周边的车漆相融合，不得不说，这样的设计确实很有日系小清新的味道，尤其是这个颜色，用胶片相机拍出来，一定非常有感觉。
4、在滤震方面，新车的底盘调校比较偏向舒适性，行驶在不平整的路面时，缤智的悬挂都可以进行柔和的处理。在同级别中，表现可圈可点。全民舆车：作为小型SUV市场的霸主，缤智在消费者心中，已经建立了优良的产品口碑。而全新一代缤智，在各方面均有长足的提升。
5、要说小型SUV谁最火，还得是广汽本田缤智，自2014年在中国市场发布以来，缤智国内累计销量已经达到110W+，放眼全球，它也是个拥有近500万粉的“大明星”，而在2020-2022年，缤智还曾蝉联J.D. Power《中国汽车保值率风云榜》冠军，这种拿下之后也不用担心资产会缩水的产品最适合年轻人。
6、作为小型SUV的领导者，自2014年发布以来，缤智（VEZEL）国内销量已超过110万，并连续三年霸榜小型SUV保值率榜单，其销量、保值率一直都是名列同级别车型前茅。可以说，广汽Honda缤智满足了普通家庭一家四口的用车需求，在国内小型SUV细分市场上实属的“王者”。
打开carlife。要先在汽车的中控屏上打开carlife软件。准备物品。准备一个手机和一根原装数据线，注意最好是原厂的，商店买的数据线有的不具备数据传输的功能。到目前为止绝大多数的carlife是不支持无线蓝牙连接的，只能通过数据线进行连接。插入数据线。
打开carlife要先在汽车的中控屏上打开carlife软件。2准备物品准备手机和原装数据线，并且最好是原厂的数据线。3插入数据线将数据线插进usb接口，一般情况usb接口在中控屏下方。4安装找到正确的usb接口插入即可，这时手机上会显示carlife的安装网页。5授权点击网页安装carlife并打开，授予权限即可连接成功。
连接本田缤智Carlife的步骤如下：首先，打开汽车的中控屏，找到并启动Carlife应用。为此，你需要准备一部手机和本田原装数据线。将数据线插入汽车通常位于中控屏下方的USB接口。一旦数据线连接，手机上会出现Carlife的安装界面，点击后开始安装并授权，这样就能成功链接。
缤智7寸da屏支持智联互联。根据道客巴巴资料查询显示，本田缤智改日产Da屏，实现苹果carplay安装百度carlife车机互联，改装中，成本6xx多，改装前全家福照片所需配件，日产车机7寸Da屏。智联网，是由各种智能体，通过互联网形成的一个巨大网络。
本田缤智改日产Da屏，实现苹果carplay 安装百度carlife车机互联，改装中，成本6xx多，所需配件，日产车机7寸Da屏，缤智XRV开模面板套件，连接线束，高清后置摄像头。嫌麻烦的车友可以直接购买改装成品，价格在800-900左右。
缤智豪华版有智导互联。缤智豪华版搭载了hondaconnect0智导互联系统，支持百度carlife，新增的语音功能可以识别更多更多方言。基于ARM构架WindowsCE智能操作系统集成开发，系统运行更稳定，速度更加快捷，功能更加强大。
前不久，广汽本田全新缤智正式，售价区间为129万-129万，全新缤智采用了全新的设计理念，给人感觉前卫时尚了很多。
在选择本田缤智时，5T和5L发动机各有特点 对于可靠性与经济性之间的权衡，建议优先考虑5L车型。其虽在动力上略逊于5T，但其高可靠性使其使用寿命更长，维修成本更低，维护也更为便捷。特别是科技精英版，性价比极高，更适合注重长期稳定性的消费者。
在配置上，如果你偏爱科技精英版，5L车型会是个不错的选择。而如果你更倾向于先锋版的配置，那么5T可能是你的理想选择。两者的性价比都相当不错，价格差在8000元左右。总的来说，5L发动机因其维修成本低、易于维护，更适合长期使用和追求性价比的用户。
总的来说，选择5l还是5t，主要取决于你的驾驶需求和对油耗的考虑。如果你追求经济性和燃油效率，5l可能是更好的选择；而如果你需要更高的动力性能，尽管油耗会稍高，但5t的性能表现可能会让你满意。务必根据自身实际需求来做决定。
早在今年5月初，广汽本田就发布了ZR-V的官图，当时我看完后并没有对这台车产生太深的印象，而如今我看到实车后同样也是类似“无感”的感受...相比以往的本田车来说，ZR-V似乎少了一点家族化的味道，没有皓影的优雅大气，也没有缤智的动感个性，只能说是中规中矩。
今年年中再接再厉，广汽本田推出了一台主打运动性能SUV：广本ZR-V。广本ZR-V实际上就是本田HR-V美规版引入中国之后换了个车名，而茶哥也有幸在新车还未上市之前小小地体验了一把，对于茶哥在前言所说的运动性能，广本ZR-V打破了茶哥的偏见，至于为什么我们一起往下看。
本田冠道这款车的定位的是运动型的SUV，那么他的主要基因也就是运动。但冠道的块头太大了，5T动力配置也算是将就能把这个车带动，但是我们就会丧失一定的驾驶乐趣，再则就是就是违背了冠道一直宣传的运动基因。
本田的创新之作——歌诗图！-- 歌诗图，这款溜背式SUV，是本田品牌创新设计理念的杰出代表。它的跨界风格极具个性化，鲜明地体现了本田的创新精神。从正面望去，它展现出汽车般的沉稳气质，展现出稳重的气场！--；而转至车尾，又流露出跑车般的动感身姿，传递出速度与活力的信号！--。
特别是在传统的合资车领域，玩得更是炉火纯青。“多生孩子好打架”已经成为常规操作了。那么作为以“买发动机送车”的本田，也带来了一款全新的运动型SUV——HONDA HR-V，来填补XR-V与CR-V这区域的空白，具体表现如何？上市之初我们也对它进行了抢先试驾体验。
广汽本田致在基于与型格相同的Honda Architecture新架构平台打造而来，定位为紧凑型SUV。动力部分，致在全系将搭载与型格同样的5T发动机+CVT的动力组合，发动机最大功率为134kW，最大扭矩为240N·m。