有。汉222DMP的快充效率也不错，半个小时可以充百分之三十到百分之八十，全充满则需要一个小时左右。比亚迪汉222DMP于2020年7月12日上市。
当然，不能说纯电的性能不如插混，比如说双电机的汉EV高性能版零百加速9S，比汉DM的7S还要更快。当然，价格差距就更大了。不考虑售价和性能，但从使用层面来看。
前脸钢琴黑运动套件，拥有中国结贯穿式LED尾灯以及HiFi级定制丹拿音响。在NEDC工况下，百公里加速9s，百公里亏电油耗2L，纯电续航里程121km/242km，综合续航里程1300km；最大80kW安全升压直流快充，移动电站（最大6kW）。
根据个人需求来定，比亚迪汉空间大，中大型车标配，适合家庭用车，乘坐体验好，即使是低配置版，也有基本配置，尊贵版和旗舰版更好。借助多个摄像头和全息图像功能，普通人可以很好地驾驶汽车，除了个别场景。在纯电动汽车领域，特斯拉绝对是行业的领军者，是行业的标杆。
因为没必要，目前比亚迪是全产业链赢家通吃，多一个配置就能赚更多的钱，不需要以价换量的减少配置，不符合品牌推广的策略。同时，完整的dmi系统太大了，装不下A级，不能再降一级。然而，由于边际成本递减和技术创新，dmi车型未来极有可能在8万以下销售。要知道，秦刚出来需要20万。
比亚迪元不出dmi是因为元是纯电平台的。因为元plus属于纯电平台，而dmi是混合动力，定位上有不同，所以比亚迪元不出dmi是因为元是纯电平台的。比亚迪股份有限公司创立于1995年，2002年7月31日在香港主板发行上市。
品质可能不稳定 虽然比亚迪早在2003年就已经开始研发混动系统，在技术研发方面有着非常丰富和经验，但近几年比亚迪DM-i车型却屡屡被曝质量问题。例如2022年4月，比亚迪唐DM车型就因电池可能自燃而被大规模召回，车辆的品质恐怕还需要经历更长时间的市场考验。
第二种就是充电不是很方便的人，你没看错，充电不方便反而要买EV。因为充电不方便，意味着充电繁琐，你开一个最高也就200KM的DMI（比亚迪汉）这种车，实际150KM，不烧油的话，频繁的充电会让你觉得特别难受，烧油吧，又觉得亏，不烧油吧，经常要留时间去找充电桩，时间长了很难忍受。
其主要的优势就是他特别的省油，这个是得益于比亚迪是最早研究电池起家的，同时也是最早发布混动车型，研究混动车型的车型，加上比亚迪一直致力于产品的垂直整合，是唯一一家同时掌握三电系统核心技术的车企。经过这几年的技术积累和产品升级换代，才有了dmi技术的成形和量产。
比亚迪DMp和DMi的区别 排量不同：二者都配备了涡轮增压发动机，但是DMp配备的是0T的发动机，较大功率192马力（141KW）较大扭矩320Nm；而DMi则配备的是5T的小排量发动机，较大功率139马力（102KW）较大扭矩231Nm。
比亚迪唐dmp和dmi的主要区别如下：优势不同：DM-i有着多项领先于其它混动技术的优势而它的“核心思想”就是以电为主用油为辅。架构上DM-i超级混动以大容量电池和大功率电机为基础车辆在行驶过程当中依靠大功率电机进行驱动。
排量差异：二者均搭载涡轮增压发动机，但DMP搭载0T发动机，最大功率192马力（141KW），最大扭矩320N.M；相较之下，DMI则搭载5T小排量发动机，最大功率139马力（102KW），最大扭矩231N.M。
比亚迪DMp和DMi的主要差异体现在以下五个方面： 排量与动力 两款车型都搭载了涡轮增压发动机，但排量有所不同。DMp搭载的是0T发动机，其最大功率达到192马力（141KW），峰值扭矩为320Nm，显示出较强的动力性能。
比亚迪唐dm与dmi两款车型在排量、技术、变速箱、电机以及驱动方面存在显著区别。在排量方面，dm配备0T发动机，最大功率192马力（141KW），最大扭矩320Nm；而di配备5T小排量发动机，最大功率139马力（102KW），最大扭矩231Nm。
比亚迪DMP和DMI的区别主要体现在排量、技术、变速箱、电机、驱动方式、续航、充电方式和电池等八个方面。排量：DMP配备0T发动机，最大功率192马力，最大扭矩320N·M。DMI则搭载5T小排量发动机，最大功率139马力，最大扭矩231N·M。技术：DMP的0T发动机采用传统技术，数据更强。
1、比亚迪DMp和DMi的区别 排量不同：二者都配备了涡轮增压发动机，但是DMp配备的是0T的发动机，较大功率192马力（141KW）较大扭矩320Nm；而DMi则配备的是5T的小排量发动机，较大功率139马力（102KW）较大扭矩231Nm。
2、比亚迪唐dmp和dmi的主要区别如下：优势不同：DM-i有着多项领先于其它混动技术的优势而它的“核心思想”就是以电为主用油为辅。架构上DM-i超级混动以大容量电池和大功率电机为基础车辆在行驶过程当中依靠大功率电机进行驱动。
3、比亚迪唐dm与dmi两款车型在排量、技术、变速箱、电机以及驱动方面存在显著区别。在排量方面，dm配备0T发动机，最大功率192马力（141KW），最大扭矩320Nm；而di配备5T小排量发动机，最大功率139马力（102KW），最大扭矩231Nm。
4、比亚迪唐DMP和DMI是两种不同的混动车型，它们之间的区别主要体现在以下几个方面： 优势不同：DMI以电为主，用油为辅，能够实现更高的能效和更低的排放。
5、总体来看，DMP与DMI的主要区别在于性能和油耗。DMP以性能见长，适合追求驾驶乐趣的用户，而DMI则在燃油经济性上有优势，特别是对于预算有限，更注重日常使用经济性的消费者来说，DMI在价格上可能更具吸引力。
6、比亚迪唐的DMP与DMI在以下几个关键点上呈现差异：驱动策略有别：DMP倾向于油电混合驱动，而DMI主要以电能为主导，燃油为辅助。 动力配置各有千秋：唐DM搭载了一台0T插电式混动发动机，其最大功率为141kw，峰值扭矩达到320Nm。同时，它配备了三元锂电池，纯电续航里程可达100km。
1、之后，纯电续航再次提升，但是因为电池技术的制约，现在最高也无非是700Km左右的纯电续航而已。这时候再发明插电式混动，在大多数情况下可以纯电行驶，满足市区用车需求，而长途可以变身燃油车，没有续航焦虑。这样看，这明显是一种 科技 的进步。
2、级？天使长？这些都是在城里面可以造出来的啊，按照科技树发展城市，然后就能招募天使等7级生物，把7级生物的建筑再次升级，就能招募天使长等7级最终体的生物。不知道你要的是不是这个答案，还是你玩的是WOG，那你就应该是高端玩家了，不会不知道这些了。
1、续航不同：DMP系列发动机的续航理论上比DMI发动机的续航更高。充电方式不同：现款DMI发动机只在112KW纯电续航版本车型配备了快充接口，52KM豪华型则没有快充接口；DMP全系支持直流快充，快充作为未来的发展趋势，对电动车乃至混动车都意义重大，非常有必要。
2、比亚迪唐dm与dmi两款车型在排量、技术、变速箱、电机以及驱动方面存在显著区别。在排量方面，dm配备0T发动机，最大功率192马力（141KW），最大扭矩320Nm；而di配备5T小排量发动机，最大功率139马力（102KW），最大扭矩231Nm。
3、总的来说，比亚迪dmi和dmp各有千秋，选择取决于个人的生活方式和需求。dmi更注重环保和家庭实用性，而dmp则侧重于性能和驾驶乐趣。希望以上信息能帮助您做出明智的决策。