当然要数这个自动泊车功能，其实很多车都有这个功能，但是几何A得这个自动泊车功能识别度很高，有的时候我都不一定能倒进去的车位，它自动泊车就能进去，安全还特别方便。
我在购买新能源几何A之前开的是燃油车，这几年国家倡导新能源汽车，想换车便把目光放在了新能源这块，当时去看车的时候见到几何A实车的时候，心里想就它了。它给我的感觉就是挺年轻化的，颜值还挺高的，看起来极简的线条但又很时尚，很有科技感。
踏上路程继续行驶，把对生活的锋芒熬成最温柔的浓咖。三五好友驾车郊外野餐提上日程，终于可以拉练一下我的吉利几何A了，平时都是上下班开，在市区车水马龙，走走停停，把车开快点有点难，这下可以把爱车拉出来伸展一下了。
高颜值、高实用性是目前大家选车的主要参考，但安全方面也不要忽略，几何A的安全性绝对没的说，各种主动和被动安全配置能为你的行车安全保驾护航，确保每一次出行都能平安到达。
说到几何A之所以引起我的注意也是因为汽车之家，当时正在几个国内的品牌里比较来比较去，一直拿不定主意，到汽车之家看提车，看测评，看用车基本成了每天的必修课。这天一打开汽车之家主页，立刻被主页弹出的几何A的大幅广告吸引住了眼球，以为是哪个进口大品牌的汽车出的新品，可一看车标有似曾相识。
几何A就是带着这样的使命出现在我们生活中的，几何A作为一款新能源汽车对于我们的环境是零污染不排放尾气，车中配备的空气净化器反而会净化空气，既保护了环境也让我们更加健康一举两得。
无论怎样的自我塑造，人生想要的就是追求幸福，每个人对幸福的理解不同，每个人向往自由的空间，我的生活很简单，拥有爱车相伴一起去寻觅远方的风景，我们不能控制环境，可以把握心境。几何A让我走出家门打开新的梦想。
而且发动机非常灵敏，轻点油门迅速起步，在高速行驶时超车或急转弯也很轻松，空间也足够用。
智能化系统，操作方便简单。别看我们是紧凑型，空间没的说，1米8的坐后排绝对不挤。续航400Km多，城市代步足够了。大家伙对它有什么不满。反正我很满意。
平常建议ECO模式就可以了。提速已经很快了 极限省电下，上面的一些功能可以不用，比如hud，无线充电。pm5空气感应系统。高配的轮毂风阻很小，但是保证轮胎气压足够。我的几何A带胎压监测，可以看轮胎压力。
跟大家分享几个用车小经验，保证你的爱车不用做大修。 首先几何A作为新能源纯电的车，全靠电池组提供动力，而电池组最怕的就是短路。因为电池就在车底部，这就要求在平时开车时一定要考虑车辆的通过性，而不是凭感觉能过就要去试试，万一对电池组对电池组造成硬伤，得不偿失。
第一个：hud投屏显示，第一次接触这个配置的时候，我的反应还是这样不会影响视线吗？会不会不安全啊。但是慢慢开着，我突然觉得这个配置反而是安全的保障，因为，在行驶中。尤其是高速行驶中。我都特别担心时速过高容易超速，或者前面路线有对着没。需要低头或者侧面看中控台的地图，这样存在着安全隐患。
一开始，对于这个以前开惯了燃油车的老司机来说，内心其实有十分强烈的里程焦虑感，但通过一年时间使用下来，几何A基本打消了他的顾虑。总体来说，用车过程是非常方便的，电动车加速平顺，上手快，驾驶起来的总体感受要优于燃油车。