W。2022款奥德赛是广汽本田汽车公司最新推出的车型，根据官方爆料该车新增了汽车前后排的手机无线充电功能，充电功率达到了10瓦。
驱动力层面，新款奥德赛只申请了0L混合动力一种驱动力，在其中汽车发动机的至大功率是107kW，系统软件综合性输出功率是158kW。这就代表着，新款奥德赛依然不给予汽柴油版，发展的价钱仍然会相对比较高。
以前款的奥德赛全系都没有无线充电系统和电动尾门，而现在的2022款车型增加了无线充电系统，同时，电动尾门也可以更方便车主一键开关。虽说增加的两款配置都属于科技配置，但是在使用上增加了整车的实用性和体验感，所以整车在新款车型上，能明显看出是以增加实用配置入手。
功能性配置测试环节 2022款奥德赛锐·混动全系配备了无钥匙进入功能，不过只有前排配备无钥匙进入，开启和锁车需要按动门把手后方的圆点，测试过程中，解锁和落锁过程比较顺畅，没有出现失效情况，表现令人满意。
但看起来商务范也更浓了两侧的大灯组也采用了全新的LED光源，并具有流水转向灯的效果。除了外形设计大变样之外，两车内饰布局也发生了明显的变化，中控台上的硬件几乎全部更新了，包括方向盘、中控屏、液晶仪表、换挡按键等等，还额外增加了储物盒、隐藏式杯架、无线充电等便利性功能。
至尊版长度4861mm，尊享版4847mm。轮胎尺寸 至尊版225/50 R18，尊享版215/60 R17。配置 至尊版增加自动泊车入位、电动后备箱、感应后备箱、远程启动、液晶仪表、手机无线充电、后排座椅电动调节和加热、卫星导航系统等。
1、可以带动。无线车充是5V/2A、9V/67V的输入，输出功率苹果最高5W，安卓最高10W。它的充电感应线圈支持Q1标准充电，也可以带壳充电，基本支持市面上无线充电的手机型号。
2、usb口供电电流有限，带不动无线充电设备。建议usb线插点烟器那边供电，买个点烟器充电头，即可解决。usb自带插头用 carplay功能特别好用。 只支持苹果，后排的充电口可以用安卓。
3、用它的19V档是可以满足电流的需要的，要把电压降低到需要的值，对于直流电压不可以 当然不行了，电压过低会带不动设备，运转会不正常。
1、总的来说，车载无线充电器的转化效率有限，但通过合理选择充电器，我们可以改善这一情况。无线快充的速度虽然不快，但也不至于过慢，消费者在购买时应关注充电器的功率和实际充电效率。
2、充电效率低 既然是为手机充电，充电的速度当然是第一位，就算你应用方式上能做到“无线胜有线”，但对于充电最基本的要求速度都无法达到，那么体验上多半会打个折扣。
3、无线充电对手机电池寿命也是没有影响，和有线充电基本一样，不过速率方面低一些，但是无线充电器电能转化率还是很高，更加节省的能耗。
4、转化效率要高、充电速度要快 目前的手机无线充电器转化效率多在60%-80%。同等条件下，效率越高，充电速度越快。但效率并非决定充电速度的唯一因素。一些技术实力雄厚的厂家通过提高芯片性能、优化方案设计，调整电流输出使无线充电的速度媲美甚至超过有线充电速度。