一句话：LS6并没有能够背刺LS7，能背刺LS7的，还得是平台再上一个台阶的LS7。 最后，最重要的一个部分来说说车机。IM OS系统在LS6上市之后，上一次大更新其实让LS7车主感到了一些“背刺”。因为LS6上市的时候搭载的系统，原本就要比LS7先进一些，包括一键贴边、一键脱困、一键循迹等等功能，LS7一直都没有。
智己ls7不建议购买的原因有续航不够扎实、车内储物空间太少、车价过高、乘坐空间表现十分一般、缺乏品牌知名度。
综上所述，智己LS7在质量、智能驾驶和售后服务方面都存在问题，因此不建议购买。
智己LS7的定位没有新意，因此不建议购买。同级别的中大型SUV基本可以来到6座甚至7座，这也是看中了市场中一些消费者由于限号、车位、二胎等原因只能买一辆多座SUV的硬性需求。相比之下，5座的智己LS7实用性大大降低。
智己LS7的外观是因人而异的。它的纯电续航最低配是90度电池起步，400公里的续航不是问题。对于大部分人来说，城区代步完全没有问题。如果需要频繁出差或长途旅行，那就需要考虑更高的配置。智己LS7的后排零重力座椅非常舒适，中午睡个午觉或平常开车累了休息一下都非常方便。
后排的靠背角度才是bug所在，大概是因为要照顾溜背，造成后排角度比较直挺，据说年度改款会把这个问题优化一下，我觉得还是挺羡慕买年改款的用户的，不过任何消费品都是如此，早买早享受，晚买更享受。
实用性、舒适性不足 作为中大型轿车，智己L7的后排空间和坐垫角度都不够舒适，而储物空间也较小，不符合家庭用户的用车需求。此外，智己L7的内饰设计也不够惊艳，虽然有4块大触控屏，但整体感觉缺乏氛围感，车机系统使用体验也不出色。
总的来说，智己汽车的失败主要还是战略和营销上的失败，想要冲击高端无可厚非，但智己汽车的品牌影响力根本无法支撑起智己L7的高定价。更何况，智己L7本身的产品力也并不拔尖。
通过对比来看，智己L6和小米SU7都有各自的优势，产品力实力不相上下。不过从目前权溢价来看，智己L6可以说是被说一战了，将中大型轿车售价达到20万内，算是给足了诚意，但是小米SU7的破圈能力飞凡，10万订单可不是吹出来的。
智己汽车属于高端档次。智己汽车定位于高端智能纯电动汽车品牌，是由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的全新用户型汽车科创公司，这表明智己汽车在品牌定位上瞄准的是高端市场，旨在为消费者提供智能化、个性化的驾驶体验，因此，智己汽车属于高端档次，致力于在竞争激烈的新能源汽车市场中占据一席之地。
这些环节的游刃有余，得益于智己L6的灵蜥数字底盘，仿佛为汽车装上“超级小脑”，在各种路况中做到跨代际的灵活、舒适和安全的升维体验。
1、网新社了解到，智己汽车在电池技术方面将与宁德时代进行合作，实现量产11kW大功率无线充电技术，同时结合全自动自主泊车功能进行“无感补能”，而双方共同研发的“掺硅补锂电芯电池”则可以让车辆的续航里程突破1000km，同时做到20万公里0衰减。
2、月13日，由由上汽集团、阿里巴巴和浦东新区联合推出的高端 汽车 品牌——智己 汽车 正式发布，同时亮相的还有旗下的两款概念车。首款车型定位纯电动豪华B级轿车，车长达到了5米，将于4月车展开启预定，年底正式上市，第二款为SUV车型，将于2022年正式上市。
3、月13日，由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的高端纯电动 汽车 品牌智己 汽车 在中国上海、美国CES和英国伦敦三地同时举办发布会，活动现场宣布品牌名称为-“IM智己”，并且在现场展示了两款量产定型车：“智能纯电轿车”和“智能纯电SUV”，品牌成立的目标是做智能时代出行变革的实现者。
4、匹配容量为90kWh和100kWh的电池组，续航里程分为700/720/750/770km四种。另外还提供一款半固态电池版本车型，CLTC续航里程超1000km。竞品分析：作为智己的第二款轿车，智己L6可谓是任重道远啊。从尺寸和规格来看，智己L6的竞品瞄准极氪007和智界S7还有小米SU7也在其列。
5、对于这样“高举高打”的新创品牌，产品自然也要能镇得住。“智己汽车与宁德时代正在开发最前沿的掺硅补锂电芯动力电池技术，这款电池的能量密度将达到240Wh/kg，实现1000km的超长续航”智己汽车产品体验主理人胡世闻透露，“而且可以实现20万公里无衰减。
月13日，由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的高端纯电动 汽车 品牌智己 汽车 在中国上海、美国CES和英国伦敦三地同时举办发布会，活动现场宣布品牌名称为-“IM智己”，并且在现场展示了两款量产定型车：“智能纯电轿车”和“智能纯电SUV”，品牌成立的目标是做智能时代出行变革的实现者。
继11月26日智己汽车首度亮相后，今天智己汽车再度在上海分享了对未来企业形态的探索，以及对未来智能出行生活的理解。
[汽车之家？资讯]？ 近日，我们从官方渠道获悉，由上汽集团联合浦东新区、阿里巴巴推出的高端汽车品牌“智己汽车”将于2021年1月13日正式举行品牌发布会，届时，智己汽车将携两款车型进行全球首秀，并正式对外介绍智己汽车的品牌定位和优势特点。据悉，智己汽车在智能化上将有深度布局。
在蔚来NIO DAY过去不久后，又有一家造车新势力吹出了1000km续航这个财富密码，一家名为智己 汽车 的新品牌在1月13日正式发布，说它是新势力可能有些不合适，因为这个新品牌中是由上汽集团、阿里巴巴和张江高科联合推出的高端 汽车 品牌，其中包含了国有资本和互联网财阀。
月13日，由由上汽集团、阿里巴巴和浦东新区联合推出的高端 汽车 品牌——智己 汽车 正式发布，同时亮相的还有旗下的两款概念车。首款车型定位纯电动豪华B级轿车，车长达到了5米，将于4月车展开启预定，年底正式上市，第二款为SUV车型，将于2022年正式上市。
智己L7是智己汽车生产研发的一款汽车，这款车由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团联合打造，秉承“我自由我”的品牌主张。2020年12月25日，智己汽车科技有限公司的注册资本为100亿人民币。
智己l7是上汽集团旗下的智己汽车科技有限公司推出的产品。智己汽车科技有限公司是上汽集团的全资子公司，成立于2020年。公司专注于高端电动汽车市场的开拓和发展，致力于为用户提供全新的智能出行体验。智己l7作为该公司推出的重要产品之一，继承了公司在智能技术和汽车制造方面的优势。
智己是上汽集团、张江高科和阿里巴巴公司的。2020年12月25日，智己汽车科技有限公司注册资本10000000000，法定代表人为王晓秋。最大股东为上海元界智能科技股权投资基金合伙企业，持股比例72%，后者为上汽集团控股子公司；阿里巴巴网络技术有限公司持股18%，为第二大股东。
智己L7是由上汽集团生产的。智己L7作为上汽集团的高端电动车品牌智己的首款车型，其生产自然离不开上汽集团的强大制造背景。上汽集团是中国最大的汽车制造商之一，拥有完善的生产体系、先进的技术研发能力和庞大的供应链网络，这些都为智己L7的生产提供了有力的保障。
智己L7是由上汽集团生产的一款高端汽车品牌。上汽集团于2020年推出了智己汽车，并在2021年1月13日在上海中心、英国伦敦和美国CES三地同时发布，展示了其全球化的布局和雄心。
智己是上汽集团旗下的高端纯电品牌，因此整车制造自然也就由上汽集团负责生产，没有找其他厂商代工。智己LLS7的车身铭牌生产厂名是上海汽车集团股份有限公司。据了解，智己汽车的生产基地位于上海市临港新片区，即上汽集团临港智能工厂。
1、接下来就进入这台智己L7给我留下印象最好的部分，动态评测。在舒适模式下，L7给我的感觉，就是一台非常高级、完成度很高的行政级轿车。它的转向手感比较轻盈，但仍可以感觉到非常真实的回正力矩，能让我对前轮的状态有清晰的了解，不论变道还是转弯，方向盘要转动多少角度，我都胸有成竹。
2、而 LS7 如果都调到最舒适的话，也不会一软到底，依然会保留一定的路面信息和车身动态的反馈。总之大部分用户试驾应该挑不出什么毛病来。
3、此前试驾智己L7，确实给我很多惊喜和留下很深的印象。所以对智己LS7的动态驾乘感受有着很高的期待。来回120公里的市区，高速和乡间小道的试驾体验过后，智己LS7并没有让我失望！智己LS7诞生于iO原点高端纯电架构，延续智己品牌优异的驾控基因。