可以，车载无线充电可以充所有支持无线充电的手机设备。
比亚迪宋pro无线充支持苹果。比亚迪宋Pro是有手机无线充电功能的，它的位置就在电子挡杆前面，紧贴着水杯架的位置。它是自动通电的，不用手动打开它。开车的时候把手机放在上面就能自动充电了，充电的速度还挺快，这种设计真的很方便，不管什么品牌的手机，用的那种数据线，只要支持无线充电，就可以了。
宋plus ev无线充电怎么用？宋plus ev无线充电使用方法如下 准备车载无线充电器设备一台；将车载无线充固定在驾驶室的合适位置；把无线充电器的USB数据线一头链接汽车点烟口，另一头链接无线充电器；固定好无线充电器的位置，确定稳固不会滑动后，放上手机即可充电。
1、方法三：使用家用充电桩 宋PLUS DM-i 51km版不赠送充电桩，但110km版会赠送充电桩。不同地区可能存在差异，4S店会根据情况赠送16A 3KW或32A 7KW充电桩。如果4S店赠送的是32A 7KW充电桩，建议使用该充电桩，因为对于纯电车来说，16A 3KW充电速度较慢，需要十几个小时才能充满电。
2、比亚迪宋plus车载手机充电器使用方便，舒适出行。比亚迪宋plus车上有USB充电插口、插上即可以充电、高配版还有无线充电功能、手机放在上边即可以充电。比亚迪宋plus设计有壁挂式充电桩的充电功率为3KW。实际使用中，充电功率在3kw上下。
3、以下是比亚迪宋plus-dmi的充电方法： 安装壁挂式充电桩 首先，厂家会提供家用壁挂式充电桩。但前提是有自己的停车位，而且需要小区物业同意安装。壁挂式充电桩的充电功率为3KW，实际使用中，充电功率在3KW左右。 使用公共充电桩 公共充电桩一般有两种，一种是直流充电桩，一种是交流充电桩。
1、要是拿DM-I车型和EV车型来对比的话，DM-I入门车型相对会更有性价比一些，而要是让小编推荐的话会更偏向与DM-I次顶配版本会更实惠一些。总体而言，宋plus冠军版在设计上以及配置上对于消费者而言还是比较合理的，可以满足消费者多元化的需求。
2、月19日晚，比亚迪宋PLUS冠军版正式上市，DM-i售价为198-198万元，EV售价为198-98万元。即便正式售价已经比预售价便宜了一万，在直播间内仍有不少朋友大喊“太贵了”。或许是因为秦PLUS冠军版把价格压得太狠了，使得消费者对于“冠军版”的期待值拉得太高。
3、宋PLUS DM-i冠军版的顶配车型在198万元的基础上继续贵1万，能够换来更大尺寸中控屏、品牌音响和车载KTV功能，这些配置显然更具针对性，一些喜欢玩或者对音质有要求的朋友一定会喜欢。
4、总结：如果想购买一台家用的纯电车型，选择比亚迪这个品牌肯定没错，毕竟从销量也能看出来比亚迪的车型性价比多高。
5、比亚迪宋dmi保值。因为比亚迪宋plusev纯电车的更新换代速度其实会更快，新款车型上市后，现款车型的贬值幅度会比较大。相比之下比亚迪宋dmi混动车的更新换代速度会稍慢，并且更新换代周期也更稳定，更有保值的价值。比亚迪宋是比亚迪推出的“双模”新能源SUV车型。
6、元PLUS的厂商指导价区间为178-158万元，而宋PLUS EV的起售价高达108-178万元。值得注意的是，宋PLUS EV的入门版价格竟高于元PLUS的顶配版15000元。在配置上，元PLUS表现出更高的性价比，其性能更为突出。
更进一步来理解，作为细分市场的标杆车型，宋PLUS冠军版应该做的不是拉低价格的下限，而是通过提高产品价值上限来引导行业的良性竞争。宋PLUS冠军版，是对“价值标杆”的再一次精准升级和自进化。
今年6月19日，宋PLUS再进化，冠军版车型焕新而来——宋PLUS DM-i冠军版和宋PLUS EV冠军版双双上市。两款车型售价区间为198万～98万元，以全面进阶的冠军产品力，在满足用户对高价值SUV期待的同时，进一步夯实冠军地位。冠军从未迟到，更不会缺席。
上个月，备受赞誉的比亚迪宋PLUS完成改款并推出全新宋PLUS EV冠军版车型，整装待发。
首先是一系列“冠军版”的上市，从2月10日秦PLUS DM-i冠军版上市开始，比亚迪在上半年掀起了一场振动整个市场的“价值战”，通过技术的进步、规模化的成本优势，以及对市场需求的精准洞察，比亚迪以一系列更具价值感的冠军版车型，再度引爆了市场，不仅加速了对合资品牌市场份额的蚕食，更显著巩固了其竞争优势。