1、无线充电技术没有得到大范围的普及的原因有：终端数量较少 两年前的诺基亚Lumia 920内置了Qi无线充电技术，并随机配备了无线充电板，但后续并没有其他厂商跟进。虽然一些第三方厂商也推出了无线充电配件，但需要安装专用外壳，也无法兼容其他数码设备，使用形式不便。
2、无线充电手机普及受限因素无线充电手机为何少见？一方面，其使用形式上的不便是一个重要因素。早期的诺基亚Lumia 920虽内置Qi无线充电技术，但需要专用外壳和底座，使用起来不够便捷。底座的体积和充电距离限制也限制了用户体验。
3、无线充电应用场景受限手机想要进行无线充电就必须借助充电底座，如果脱离底座，手机就无法充电，这跟有线快充要依靠充电线和充电头是一样的。手机必须处于静态，不可能实现一边充电一边打游戏。
1、苹果 iPhone：从 iPhone 8 开始，苹果的手机都支持无线充电功能。你可以使用 Qi 标准的充电器或者充电垫来给 iPhone 充电，非常方便。 三星 Galaxy：三星 Galaxy 系列的大部分手机都支持无线充电功能。
2、苹果手机：从iPhone 8系列开始，苹果手机就支持无线充电技术。通过Qi标准无线充电垫，可以轻松为iPhone充电。 三星手机：三星作为安卓阵营的领军品牌，其旗舰系列如Galaxy S系列和Note系列均支持无线充电功能。同时，其无线充电技术也在不断进步，支持更快的充电速度。
3、华为Mate 40 Pro：共有秘银、亮黑、釉白、夏日胡杨（素皮）、秋日胡杨（素皮）5种配色版本，支持66W华为有线超级快充和50W无线超级快充。魅族17 Pro：魅族17 Pro是魅族科技有限公司旗下的产品，于2020年5月8日发布，是魅族史上首款5G手机。电池容量为4500mAh，支持30W闪充以及27W无线超充。
4、华为/荣耀系列手机：华为和荣耀的许多中高端手机都支持无线充电技术。例如华为P系列和Mate系列的最新机型，以及荣耀的V系列和Magic系列等，均配备了无线充电功能。这些手机搭载的充电技术不断升级，能够实现高效率的无线充电体验。
5、品牌旗舰机型 各大手机品牌，如苹果、三星、华为、小米等，其旗舰机型通常都支持无线充电功能。例如，苹果的iPhone系列自iPhone8起就开始支持无线充电；三星的Galaxy S系列和Note系列也均支持无线充电。高端系列机型 除了旗舰机型，不少品牌还为其高端系列提供了无线充电功能。
而近日苹果接连不断的开始挖角特斯拉的车辆设计师，大有认真造车之雄心。
特斯拉收购的这家德国的WIFERION，在改装版Model 3上所应用的无线充电技术，背后的逻辑就是电磁感应式无线充电。目前拿来改装的特斯拉Model 3可以做到最高12KW的无线充电功率，最快一小时补能80公里，充满可能要6个小时左右。
除了以上两种，第三种“边跑边充”的技术方案便是当代人更熟悉的“手机无线充”路线。相信通过透明背盖的智能手机，或是无线充电器本身，大家都能够很清晰的了解到，所谓手机无线充电，就是两个金属线圈之间的电磁反应。那么想要给行驶中的车辆完成类似的无线充电效果，便需要在道路上预埋高压线圈。
目前技术条件下，不存在完全不需要充电的电动车。电动车，顾名思义，是以电力为驱动力的车辆。无论是传统的铅酸电池、锂离子电池，还是近年来兴起的固态电池，它们都需要通过充电来储存电能，以供车辆行驶时使用。因此，从电动车的基本工作原理出发，充电是电动车运行不可或缺的环节。
好。口碑方面。华为作为我国的科技公司巨头，在无线充电方面的技术起步较早技术比较成熟，比亚迪无线充电起步略晚一些。性能方面。华为无线快充功率能达到50w，充电时温度38度。比亚迪无线充电30w，充电时温度40度。性能方面不如华为好。
而长安逸达、比亚迪海鸥和一汽奥迪Q4 e-tron综合表现要略逊色于其他测试车型，在充电测试环节中对于苹果iPhone 13 Pro和华为P50 Pro都不太友好，可见这三款车型的无线充电功能并不支持任何快充协议。
无线充电的好处 减少损耗 众所周知使用无线充电时，只需先将无线充电板连接电源，再将支持无线充电的设备放置在无线充电板上即可。无线充电虽然依然需要连接电源，但能够减少数据线的使用，避免数据线的大量损耗和浪费，相对来说是一种比较环保的充电方式。