1、就这样两年过去了，期间我也不定期的去看看领克的消息，当得知领克要出轿车款03的时候，我的内心又一次被它触动了，心想这次我要定你了，这才是年轻的感觉，年轻人喜欢的风格和样子。
2、很多人都说我是一个性格非常温和的文艺青年。实际上，也确实如此。平日里我喜欢阅读、音乐这一类和文艺息息相关的事。所以当我选择领克03+作为自己的座驾后，很多朋友都非常吃惊。觉得一个素日里非常安静、腼腆的男孩为何会选择生猛的性能车——领克03+。左看右看，实在是与我的“人设”格格不入。
3、我觉得领克03+是领克车型里面最具代表性的一款车了吧。我闺蜜买了一辆领克01，也是她带我一起去看的车。牌照拍了2年半，一直没有成功，索性买了一辆领克01phev的车型。我算是运气比较好，用了4个月时间拍到了车牌。现在可好，我们都变成了领克家族的一员，买车的眼光都保持一致，哈哈哈。
4、“03+内饰和座椅搭配的黄黑撞色线条，流畅不厚重。座椅的面料也是我在选车时特别注重的，来自意大利进口的Alcantara，这种面料多用于超跑。我在一些论坛和知乎上了解过，柔软、耐磨、透气、防滑，清洗和保养比真皮更容易，更显高级感。
5、而在工作了几年之后，我也实现了自己的梦想，拥有了现在这台领克01，而提车的那天就是我最激动的时候，早早的就来到了4S店，期盼着赶紧把爱车带回家。领克01和领克03车头看起来都差不多，算是领克的家族设计了，都有运动套件（领克01只有顶配是带有运动套件的），不过我觉得还是我的01更霸气。
6、这辆320Li是19年3月份买的，已经一年多了，现在给老婆开了，我又买了辆领克03 0T。原因是上班开宝马不太好，还是要低调点，再者就是女人应该开好车，男人吗，上个班代个步而已。领克03的0T也是不错的，但宝马毕竟是宝马[偷笑]，本期就不谈领克。
1、新一代明锐将于今年年内引入国内，旅行版应该也会同步推出。
2、在比较明锐旅行车与蔚领时，无法一概而论地说哪一款更好，因为它们各自具有独特优点，下面是一些具体比较： 外观上，两款车都展现了各自品牌的独特设计语言。蔚领，源自一汽大众，其前脸以横幅式波浪形中网为特征，不仅增加了视觉深度，也显示出与大众其它车型的不同，提高了路上的辨识度。
3、在比较大众蔚领和斯柯达明锐旅行车时，可以从多个角度进行考量。首先，从经济性上，两者价格相近，明锐旅行车提供2T和4T发动机选项，蔚领则有5升自然吸气和4T发动机。推荐选择大众蔚领，因其组装工艺更优，且保值率更高。
4、两个车的价格差不多，明锐旅行有2t和4t发动机可以选择。蔚领有5升自然吸气发动机和4t发动机可供选择。那么建议选择大众蔚领，因为这款车的组装工艺稍微好一点，并且保值率也比较高。斯柯达虽然是大众旗下品牌，并且斯柯达的发动机和变速箱也使用大众的产品，但是斯柯达与大众还是有一些区别的。
5、外观对比：大众集团内战，明锐旅行车更有内涵外形对比总结：两车同属于大众家族，外观上都有各自品牌的家族基因。
如下表所示，蔚领在7月份的销量只有1台，和北汽新能源LITE以及凯迪拉克XTS排名榜单的倒数第一。说实话，看到蔚领取得这样的销量，笔者多少还是有点惊讶的，甚至一度怀疑这份榜单是否出自乘联会之手，是不是统计出错了。
和前面三款车比起来，蔚领的名气最小，销量自然也是最不好的，蔚领7月仅仅卖出1台！对于这款车，有网友曾说：它把大众脸打的生疼。但就目前来看，大众似乎并没有放弃蔚领的意思。就在不久之前，大众2020款蔚领上市，不过无论是外观还是内饰，新款蔚领都没有任何提升。
旅行车虽然在国内的热度不高，但整体销量还是不错的，蔚领作为大众的一员为什么会有如此的表现呢？其实细观蔚领在国内这几年的遭遇，它也曾辉煌过，在2019年销量最高时单月销量7812台，不过在短短的两年里竟然跌落到月销量4台的地步，着实让人难以相信。
第一，这是一辆二手车，已经开过的二手车价格会比新出厂的汽车便宜很多第二，蔚领这个子品牌是大众汽车公司卖的比较少的车，正是因为这个型号的汽车客户少，在大众汽车工厂会把蔚领的车质量做的差一点，而不影响整个大众。
第一款 一汽大众- 蔚领，9月份销量为2辆 蔚领这款车算作轿车也是可以的，确切地说它应该算是一台跨界车，或者说是一台旅行车。它的指导售价为：139-189万元，且拥有接近3万的优惠空间。这台车1-9月份的总销量也仅为3988辆，在上个月更是只卖出了两辆。
动力配置也就是够用，考虑到在同价位当中消费者还有更好的自主SUV可供选择，蔚领的落幕自然也是顺理成章了，当然了如果真的喜欢旅行车，蔚领还是可以选择的。但是对于大众而言，想拯救蔚领，换代势在必行了，不然就只能继续销量差了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
今天，子弹哥就为大家带来几款售价亲民的跨界旅行车！长安福特-福克斯猎装版 售价：138万元 福克斯猎装版车型于本月刚刚开幕的广州车展期间上市，新车仅提供一款配置车型，售价为138万元。长安福特为首任车主提供了3年免费基础保养、发动机终身质保等多项福利政策。
旅行车在中国的销量确实是挺符合这个词释义的。在全球最畅销的紧凑级旅行车中，2019年中国市场的销量份额只能占8%，而欧洲市场则能占78%。夸张点说，把旅行车这个主语换成SUV或者三厢轿车，中国和欧洲市场的份额能掉个个。
新款CC作为中期改款，内外的变化并不大。外观方面，前包围采用了更为立体的设计，相比现款更显运动。车尾部分则显得十分精致，现款双边双出的排气便成了方正造型的排气，整体饱满稳重。新款CC长宽高分别为4865/1870/1459mm、轴距2841mm，猎装版长4869mm。
毕竟，现在国内能买到的豪华品牌旅行车中，奔驰C旅行版官方指导价为308万-568万元，宝马3系旅行版还没有引入国内，A4 avant只需要318-388万的售价，相对来说最便宜。A4 allroad可以理解为在旅行版车型基础上，加装了越野套件和四驱系统。
斯柯达—明锐旅行版（官方指导价：149—149万元）这个价位，其实可以买到大众的蔚领了，大众品牌的溢价，的确比斯柯达要高上不少，但是我为什么还推荐明锐旅行版？原因无它，在全新的朗逸都用上了MQB平台的情况下，而蔚领依旧用的是老旧的PQ34足以说明一切。
蔚领。蔚领（C—TREK）是一汽—大众倾力打造的首款跨界旅行车，这款车型跨界融合了轿车、SUV和旅行车的设计，既可满足日常用车需求，又可满足全家人一起去旅行的需求。高尔夫·嘉旅。