在今年的广州车展上，长安福特对旗下福克斯家族全面更新，与此同时还新增加了一款福克斯猎装版，仅提供列潮型一个配置版本，看起来颇有种试水态度。厂家将福克斯猎装版定义为紧凑型旅行跨界车，虽然三厢/两厢版福克斯都不是纯粹意义上的轿跑，但以历代车型一直都偏向运动化的定位，叫它猎装版也不算太牵强。
福克斯猎装版这种偏运动属性一些的旅行车，是很特别的，它既具备了旅行车该有的实用性和帅气造型，同时又能满足那些对驾驶乐趣有需求的消费者，而138万的价格在旅行车里也属于非常实惠的，对于对旅行车感兴趣的消费者来说，也多了一个好选择。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
而在本届广州车展中，福特福克斯发布的猎装版车型，给了想买旅行车的消费者一个全新的优质选择。福特福克斯猎装版的指导售价为138万，价格还是非常吸引人的，并且发动机还可享终身质保。福克斯猎装版整车外观的时尚感非常强。
万元的售价也让猎装版车型成为了福克斯家族最具性价比的一员。它的性价比不仅体验在它旅行车的身份上，在尺寸上，福克斯猎装版在2705mm轴距不变的情况下，长宽高均大于福克斯三厢版，后尾箱容积也会略大于三厢版和两厢版。
静态小结：作为国内旅行车市场不多的选择，福克斯猎装版的整体表现还是非常不错的，整体线条设计不突兀，造型比较有范儿，适合一些追求个性且兼顾实用性的消费者，凭借福特一贯的运动属性和这台车的高颜值或许真能让旅行车流行起来。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
福克斯猎装版只有一款车型，售价138万元，我们选择了售价接近的明锐旅行车TSI280 DSG豪华版（指导价114万元）进行比较，配置方面像LED自动大灯、全景天窗、后视镜加热、大尺寸中控屏、倒车影像、定速巡航、前排侧气囊等常见配置，两车都有搭载。
1、Ecoboost涡轮增压发动机从0到5再到0，这都是看得见的升级，而福克斯Active在5小排量的主流中，可以说是出了名的小钢炮，此发动机100多项的发明专利对于福特来说就是最前沿的动力技术代表之一。17寸大脚，依我看来，要是标配上18寸就更赖斯了。
2、在福克斯Active中，储物空间的处理看似平凡，实则蕴含细致入微的考量。前门的储物格，尽管开口较小，但内部容积可观，且表面覆有绒布，触感颇为舒适。方向盘左侧的储物格尽管尺寸不大，但取物便捷，方便日常使用。
3、无线充电，USB接口，车载电源都在这里。手柄旁边有两个带限位器的杯架，周围还有灯带，很有档次。福克斯活动手套箱只在底部铺设了一层绒布，没有将空间分层，体积中规中矩。扶手箱采用双层设计，下层体积较大，提供USB接口，预留走线通道。后门储物格比前门小，但是装两瓶水没问题。
4、车内还配备了Bang&Olufsen品牌音响，全车共提供了10个扬声器单元，带来很好的听觉体验，前排手机无线充电模块也没有缺席。空调出风口下方的控制面板，仅保留了几个常用空调按键，详细调节需在中控屏幕内完成，车内采用了HE微米级高效滤芯，支持熄火后6小时内自动换风和远程净化功能。
5、Active还全系标配6安全气囊和TPMS胎压监测系统，无线充电面板、全景天窗、以及大面积的软性包裹材质，相比过去用料和做工的短板，在Active上已经拿着放大镜也挑不出毛病了。
1、福克斯的无线充电设置方法很简单。只需要将支持无线充电的手机放置在中央扶手箱的无线充电区域内即可。福克斯的无线充电区域设计得非常巧妙，不仅方便实用，而且美观大方。此外，福克斯的内饰选材非常讲究，所有可能对乘客造成伤害的部分都采用了软性材质，保证了乘客的舒适感。
2、关于2020福克斯无线充电的设置，以下是详细步骤：首先，福克斯的内饰设计在无线充电功能上有了显著提升。相较于老款车型，新车型的内饰设计不再局限于实用性，而是增添了更多精致的修饰元素，让人眼前一亮。新福克斯的内饰设计中，立体线条交织，营造出独特的棱角感。
3、福克斯无线充电的设置方法如下：因为车子上有无线充电很方便。
CAT是世界知名品牌。其防爆手机以其耐用、可靠、高效等卓越特性而闻名，并通过了欧洲ATEX认证。CAT手持机在极端条件下也能正常工作，专为在安全工作区域使用而设计。索尼姆Sonim Sonim是另一个知名品牌，其防爆手机具有超耐用的特点，可以承受极端环境的影响，同时还拥有超长的电池寿命。
AGM：这个品牌专注于智能手机的设计、开发和生产，已成为专业的户外手机生产商。他们的防爆手机不仅具备出色的防爆能力，还融合了最新的智能技术，满足用户在各种极端环境下的需求。 天语：作为一家知名的手机品牌，天语的防爆手机也受到了市场的关注。
ecom是一个欧洲品牌，其防爆手机产品被广泛用于化工、矿业以及油气领域。该品牌手机令人惊叹的功能是其超强硬件配置，可以让用户轻松应对多种危险情况。 RugGear RugGear是一个专门为战场、野外环境设计的品牌，其防爆手机支持无线充电、UV消毒等特殊功能，同时还拥有重力感应器、距离传感器等实用功能。
外观方面，三厢版福克斯此次改款，主要针对车头等部分细节处有所调整，整体造型没有太大变化。车头部分采用了新样式的中网格栅，而两厢版则依然维持之前设计，源自福特马丁脸上的大嘴式中网，经过这些年的发展，开始趋向于更扁平的菱形轮廓。
但只可惜，今天的汽车市场里已经容不下福克斯车系的一席之地，新时代下的购车消费群体对于“福克斯”三字也十分的陌生，加上当下购买新能源汽车已逐渐成为一种主流的汽车消费方式，所以还能够想到以及愿意去入手福克斯的人自然也就更少了。
全新的底盘、搭载8AT变速箱，轴距也从2648mm提升到了2705mm，还有更加运动化的ST-Line版本，还有内饰设计的全面换新，从中我们看到了福特的诚意，或者说是福特在当家车型面临连续几年的销量下滑困境拿出的一个解决方案。
不过话说回来，紧凑型家轿中依旧有很多出色的产品，例如卡罗拉、宝来以及轩逸等车，都非常出色，当然这个和它们不断针对国内市场作出改变密不可分。而反观福克斯的产品定位却越来越模糊。一开始主打运动型轿车，不过从第三代车型后却丢掉了身上最鲜明的标签，自然也就平庸了。
新款福克斯的回归无疑将重新定义“运动王”形象，吸引众多车迷追捧。新车提供三厢版、ST Line及S EDITION等多种版本，以满足消费者多元化的需求。回归四缸发动机的福克斯，其上市将对A级家轿市场形成强大冲击。我们有理由相信，这次的反击行动将取得成功，再次展现其在市场中的强大竞争力。
相信这次”运动王“的回归将吸引一大批消费者。根据此前的新车申报信息，新款福克斯将提供三厢版以及ST Line以及S EDITION版本。多样化选择更能满足用户的多样化需求。醒悟之后的福克斯，正式装回四缸发动机，相信上市之后，一定会给A级家轿市场形成强大的冲击力，这次反击我相信是成功的。