钱塘江边的走步道上。根据杭州市人民政府官网查询显示：截止2023年10月4日，钱塘江边走步道上的座椅全都换成了无线充电座椅，手机放上面就可以充电，座椅还是太阳能充电的，低碳环保。
跑道旁。根据查询搜狐新闻显示，钱塘江边跑道旁设有的公共座椅可以无线充电，科技感十足。钱塘江是吴越文化的主要发源地之一，钱塘江是浙江省最大河流，是宋代两浙路的命名来源，也是明初浙江省成立时的省名来源，流域面积55491平方千米，钱塘江潮被誉为“天下第一潮”。
江边。根据查询携程旅行网显示，钱塘江边的道路上带有无线充电功能的座椅，让人们摆脱了电池续航的焦虑。钱塘江最早见名于《山海经》，因流经古钱塘县（今杭州）而得名，是吴越文化的主要发源地之一。
无线快充是无线充电技术跟快充技术的结合，现在市面上的主流机型都支持无线快充技术。无线快充手机有小米华为P40、Mate30、Mate30 pro等。无线充电技术由于充电器与用电装置之间以磁场传送能量，两者之间不用电线连接，因此充电器及用电的装置都可以做到无导电接点外露。
总的来说，无线快充是一种基于磁共振、电磁感应等技术的无线充电方式，它消除了有线充电的繁琐操作，为用户带来更为便捷和高效的充电体验。其广泛的应用和不断的技术发展，预示着无线快充将成为未来电子设备充电的主流方式。
智能无线快充是利用Qi技术（全球首个推动无线快充电技术的标准化组织推出的“无线快充电”标准），针对市面上绝大部分手机的无线快充，完美匹配苹果/三星/华为等手机无线快充电协议，无线快充电效率与部分手机有线充电效率持平（10W）。我车加装的是东箭LUXURIES的，质量和口碑都可以。
无线快充就是利用电磁感应原理，在发送和接收端各有一个线圈，发送端线圈连接有线电源产生电磁信号，接收端线圈感应发送端的电磁信号从而产生电流给电池充电，可以简单理解为一个没有磁芯的变压器。无线快充相比有线来说，无线充电对电池的损耗小一些，无线充电技术更加便捷而且充电发热较低等优点。
w无线快充指的是无线快充技术功率达到50W。50W无线充电器差不多都能在50分钟以内完成4500mAh左右大容量电池的整个充电过程。这个速度跟现在大多数有线快充差不多。
高铁二等座可以充电。每列高铁的每排座位下都有一个充电插口，是为了方便旅客而专门设置的，但是插口只可以冲电脑和手机的电，其他大功率用电器不允许使用，是为了列车和旅客的安全。高铁动车上的充电插座排布与车型新旧有关。
总的来说，高铁二等座是可以充电的，插座位置通常在座位下方或前方座椅下方。乘客在使用时应当注意用电安全，并提前了解所乘坐列车的设施情况。
高铁二等座有设立充电插座，特别是复兴号列车，在每个座位上都能看到充电插座的身影。一般充电插座具体的位置就在脚边，跟地板两者之间相隔的距离没有超过10厘米。但需要注意有些充电插座的位置，可能在前面座位下方，或者是座位侧面的位置，可以仔细寻找下。如果实在没有找到，直接询问列车上的乘务员即可。
高铁二等座的充电插座通常位于座位下方或前排座椅的下方。在高铁二等座车厢内，为了方便乘客在旅途中充电，通常会在座位的下方或者前排座椅的下方设置电源插座。这些插座一般设计为两脚和三脚插头都可使用的类型，以适应不同国家和地区标准的充电插头。
高铁二等座充电的位置在每一节车厢两边的墙上、或者在存放行李位置的底端，卫生间也是有插座的，但是不同车型的高铁插座的位置也是不一样的，目前的高铁在每个座位下都会有插座。在高铁上充电需要注意：离开自己的座椅上厕所，或者去餐车吃饭的时候，一定要记得把手机拔下来，不要再继续充电了。
高铁二等座是可以充电。以“复兴号”系列为例，二等座的插座是座与座中间往下，还配备USB插口，国标插座两孔、三孔都有。列车上的座位一般可以旋转，充电插口是在前后哪一边需要仔细看的。要注意的是：有些短途高铁是没有充电口，不过乘务员室能充电，可以应急充下电。