近年来，混动车型在市场中异军突起，兼具燃油车和电动车的优点，让消费者在购车时多了一个选择。以本田CR-VPHEV和哈弗枭龙MAX为例，两款车都是插电式混合动力车，但有着截然不同的表现。本田CR-VPHEV在汽车市场中是一款老将，口碑和保值率都不错。
驾驶感受方面，哈弗枭龙MAX作为全能电四驱新能源SUV，动力系统强劲有力，综合功率达到205kW，综合扭矩高达585N·m。而本田CR-V的动力参数相对较低。此外，哈弗枭龙MAX还配备了Hi4智能电四驱系统，可以根据场景智能切换驾驶模式，提供更稳定、安全的驾驶体验。总之，本田和长城汽车在造车方面存在着很大的差距。
相比之下，2023款本田CR-V PHEV 的在售车型价格范围是259万-299万，即使是入门车型也比哈弗枭龙MAX的顶配车型贵近7万。出于对朋友的信任，我也去店内试驾了哈弗枭龙MAX，在第一次试驾后，我就发现本田和长城的差距很大。哈弗枭龙MAX的外观与本田CR-V PHEV有很大的不同。
之前的那台CR-V我爸也考虑过买四驱，可一方面呢，当时买CR-V是真没什么优惠，一台四驱办下来怎么也得要个225万了；另一方面，我也是看了不少论坛的车主帖子，这四驱除了稍微开得稳当些，动力不光没有太大变化，而且还很费油，实在没什么必要。
毕竟相较于轿车，SUV确实有着更强的气势，并且后备箱的空间也更大，能装载更多的物品。我们先将目光放在合资品牌这边，本田CR-V作为市场中的老将，不仅有着很强的口碑优势，更在质量以及稳定性方面做得十分不错，是你选车路上的必看选项。
全新皓影e：PHEV搭载17千瓦时电池，相比上一代车型电池包重量减少53%，体积缩减了54%，并放置在后排座椅下方，这样的好处就是不侵占后备厢空间，使得e：PHEV后备厢容积与燃油版一致，大幅提升日常用车的空间便利性，也消除了消费者在这方面对于PHEV车型的顾虑。
底盘方面，皓影e：PHEV具备ADS全时自适应减震系统，可根据路面和车身姿态智能动态调节减震力，使得车辆在弯道、起伏路面等复杂路况下行驶更加平稳。在试驾体验中，车辆无论是面对细碎振动还是大幅颠簸，都过滤的很不错，同时在高速过弯或快速并线时，又能给相对高大的车身提供强有力的支撑，减小侧倾。
回顾下，广汽本田全新一代皓影e：PHEV刚上市不久，共推出3款车型，售价区间为259-299万元。新车基于Honda Architecture新架构打造，搭载最先进的第四代i-MMD双电机混动及插混系统（两挡）、Honda CONNECT 0智导互联系统、Honda SENSING 360安全超感系统等黑科技，下面和大家一起来试驾一下新车。
后排区域，全新一代皓影e：PHEV同样有着非常优秀的表现，在试乘的环节当中，笔者一路都能够轻松的跷着二郎腿，以微躺的姿势享受旅途，可以说皓影e：PHEV的定位虽然是紧凑型SUV，但它所展现出来的车内可用空间已经达到了越级的水平，无论是RAV4 荣放还是日产奇骏，实际的乘坐表现都不如它。
首先从驾驶体感来说，两款车型没有什么特别明显的差异，尤其是我们在试驾全新皓影e：PHEV时，车辆处在亏电状态，但是没有出现动力下降的问题，动力输出表现与搭载小电池的全新皓影e：HEV几乎一致。
该车型上市前一天，我在杭州抢先试驾了全新一代皓影e：PHEV & e：HEV。总体上来看，e：HEV与上代车型的最大区别在于搭载了本田第四代i-MMD混动系统，最大功率110 kW，最大扭矩183 N·m，与前代相比，发动机与变速箱全面升级，动力更强油耗更低。
随着新能源时代的到来，越来越多的新能源车型登台亮相。日前笔者得到消息，本田M-NV上市，共推出两款不配置车型，售价区间为198万元到198万元。新车隶属于思铭旗下，所以换上了思铭LOGO，看起来十分新颖，话不多说，接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。
在本届广州车展上， 东风本田M-NV正式上市，新车推出两款车型，售价区间为198-198万元。外观方面，新车采用了非常具有电动车特征的设计语言，分体式头灯组上方为一条贯穿式的LED灯带，而下方雾灯组处之间同样配备了一条横向贯穿式的饰条，两条平直线条对车头起到了不错的拉伸作用。
随着新能源汽车行业推进的步伐越来越快，越来越多的新能源车型逐渐登场。据车叔了解，本田M-NV在近日上市，此次共推出两款不同配置的车型，其价格分别为198万元和198万元。外观方面，新车采用封闭式格栅设计，表明了它新能源车型的身份。
近日，思铭品牌下的全新纯电动SUV——M-NV于广州车展上市，跟教授一起来看看这辆车有什么厉害之处。
外观方面，东风本田M-NV采用纯电车型常用的封闭式中网设计，整个前机盖向前下压为前脸带来极强的俯冲感。一条镀铬饰条贯穿前脸连接两侧的LED日行车灯带，进一步横向拉伸了前脸的视觉效果，搭配犀利的羽翼式大灯组与矩阵式流水转向灯带进一步增强前脸的科技感与未来感。
网新社消息，东风本田全新车型M-NV在广州车展正式上市，新车定位纯电小型SUV，共推出2款车型，售价分别为198万和198万。
他带的无线充电是标配的无线充电，也就是不是具有任何快充协议的，如果给我们平时使用的快充手机来充电的话，充满一次差不多要7个小时左右，速度比较慢。
无线充电有用。21款crv式可以给苹果13这款手机进行无线充电的。因为这款车的无线充电，无论是安卓还是苹果系统，它都是支持的。唯一的遗憾就是车载电压的关系，无线充电的速度较慢，在实用性方面还是欠缺一点。不过相信本田以后车型上会有所改进的。
本田CRV确实配备了无线充电功能，这一便捷特性显著提升了驾驶者与乘客的充电体验。关于无线充电技术，它主要基于QI协议（无线充电标准）。只要您的手机支持这一标准，就能与本田CRV的车载充电器完美匹配进行充电。
是的，本田CRV确实支持无线充电。无线充电的原理是利用电流通过线圈产生磁场，用没有通电的其他线圈接近该磁场，线圈中就会产生电流，从而给设备充电。目前，车载无线充电器主要采用的是QI协议，只要手机支持该协议，就可以通过无线充电器进行充电。
关于本田CRV的无线充电功率，它可以达到10瓦、18瓦或20瓦。此外，2020款本田CRV在中控台下方增设了无线充电装置，面板较大，方便放置不同大小的移动设备，同时提供了6个各类电源接口，满足前后排使用需求。
首先，将车载无线充电器定位并安装在驾驶室的合适位置，确保其稳固，不会在行驶过程中滑动。然后，连接无线充电器的USB数据线，一头连接汽车的点烟口，另一头连接无线充电器的充电接口。这样，手机只需轻轻一放，即可开始充电。
1、变速器升级：！--皓影2020款搭载了CVT无级变速器，而2021年版则换成了更为灵活的6速手动变速器，为驾驶者提供了不同的驾驶体验。 装备差异：！--2020款皓影配备了先进的驾驶辅助系统，如车道偏离预警、道路交通标志识别和驾驶疲劳预警，旨在提升行车安全和舒适性。
2、外观方面，新款皓影依然保持目前的产品造型设计，幻夜版增加了格陵兰白车漆颜色选择，如今全系列可选择的色调包含了陵兰白、罗蔓紫、星曜红、极光蓝、星月白、奥夫特黑六种。车内饰的产品造型设计也是没有变化，大面积皮质的中控台奢华感十分强。
3、变速箱类型：2020款皓影搭载了cvt无级变速器，而到了2021年型号，它配备了6速手动变速器，这为驾驶者提供了不同的驾驶体验。
许多人并不熟悉M-NV，但却听过X-NV。它是来自东风本田的一款纯电小型SUV，而今天在广州车展上市的主角M-NV就是基于它打造而来的车型。由于广汽本田对VE-1提前进行了更新，推出了VE-1+和VE-1S+，因此东风本田借助同一平台发布M-NV作为应对也是情理之中的事情。
月20日，借助第十八届广州国际车展，东风Honda旗下第二款纯电动车M-NV上市。M-NV共推出尚骋版、尚逸版两款车型，官方指导价分别为19198万元。作为东风本田自主研发的一款产品，MNV以X-RV为蓝本进行升级研发，因此车头悬挂的是代表自主研发的思铭标志。
作为东风本田旗下的第二款纯电小型SUV，M-NV基于本田最新的电气化平台打造，而在这次的广州车展中，这款新车也迎来了正式上市，售价区间为198万—198万元，共推出2款配置车型，我们也抢先对这款车进行了实拍。
愈是繁荣，说明竞争愈是激烈。在年度最后一次国际大型车展广州车展之上，东风本田就上市了一款全新纯电动SUV，意图在新能源汽车市场站稳脚跟。提升产品竞争力 在M-NV之前，东风本田已经拥有一款纯电动SUV，即X-NV。