【太平洋汽车网】别克君威无线充电在中控台上。新款别克君威及君威GS全系车型新增前排无线充电面板，配合AppleCarPlay和百度CarLife智能手机映射，让轻松便利的数字移动生活精彩不断电。
接下来，通过手机上的APP将操作界面同步到车载显示屏上。在车载界面上，您会看到一个直观的菜单，通过车载物理按键或语音控制功能轻松操作无线充电功能。然而，要享受无线充电，您的手机必须支持此功能。如果手机不支持，您则需采用有线充电方式。
【太平洋汽车网】21款君威能无线充电，君威的手机无线充电在中控屏下方，扶手箱前方。君威的车身尺寸长宽高分别为4902mm、1863mm、1456mm，轴距为2829mm。
步骤一：找到车辆驾驶室内的理想安装位置，确保无线充电器稳固。接下来，将数据线的一端紧密连接到汽车的点烟器接口上，务必保持连接稳固，避免在行驶过程中发生松动。步骤二：将数据线的另一端对接到无线充电器上，确保两者紧密连接，无线充电器稳固不摇晃。
首先，打开车辆并步入驾驶室，这是开始充电的前提。启动汽车，接着启用无线充电功能的开关，确保系统处于工作状态。最后，只需将支持无线充电的手机放置在预设的无线充电线圈上，即可自动开始充电过程。务必确认您的手机是否具备无线充电功能，查阅手机手册或联系制造商以获取准确信息。
别克君威的车载无线充电器操作流程相当直观，以下是详细的步骤：首先，确保无线充电器稳固安装在驾驶室的合适位置，通过数据线将充电器与汽车的点烟器接口相连。连接完成后，务必检查无线充电器的固定是否牢固，以确保正常使用过程中不会滑落。无线充电技术基于电磁感应原理。
随着新能源汽车市场内卷加剧，合资品牌在纯电动车领域也带来了不少“卷王”车型，这其中最令人刮目相看的，当属别克E5，上市之初凭借89万元的起步价，刷新合资纯电中大型SUV的价格竞争力。放在当前的同级市场中，都可谓难觅与之抗衡的对手，月销量也稳定在3000台以上，超越了绝大多数合资纯电车型。
据我了解，消费15万级纯电SUV的用户，不少都是以家庭用车为主，对乘坐空间感、舒适性，包括续航实力等都有很高的要求。站在这一系列需求点来看，起亚EV5的优势更明显。
比如在15万级的纯电SUV市场，我们就发现了起亚EV5这种价格比同级便宜，综合实力还有两把刷子的选手，非常值得拿来好好对比一下。
作为一款超大五座智电SUV，别克ELECTRA E5先锋版是业内率先出击15-20万元级纯电市场的中大型SUV，以更大空间、更长续航、更强智能和更多安心的全面表现，和对中国主流新能源消费者的满级诚意，树立新能源市场全新价值标准。
我们在这里选择198万的起亚EV5 530 Air版、199万的别克E5先锋版和139万的大众ID.4 CROZZ 纯享限量版（终端优惠较大，裸车价已经来到15万级别）进行对比，来看看究竟谁更卷一些。
车展实拍别克E5 新能源纯电动时代，众多国产品牌和造车新势力已经在市场占据上风，但很多消费者仍旧对传统汽车品牌比较执着。4月13日，上汽通用别克5在武汉正式上市，该车定位中大型纯电动SUV，共有5款配置车型，官方指导价格区间为89-289万元。
1、第五款：红旗H5 经销商报价：198-258万 外观方面，前脸配备大面积直瀑式进气格栅，搭配分体式前大灯和中央的红旗车标以及十分协调的车身比例，车尾采用贯穿式的尾灯组设计，并且两侧Y字型收尾有效增强了车尾的辨识度。整车看上去行政商务气息比较浓郁，有一种很沉稳大气的感觉。
2、第一，五菱宏光；要说到五菱宏光，一直以来都是国产的骄傲，而且五菱宏光有数据显示，几乎每一分钟就能够卖掉一台，再加上它的价格只需要4万到6万左右，这样的价格让它不管是在城市的大街小巷，还是进藏的崎岖道路上，都能够随心应对！秋名山神车并非浪得虚名。
3、蔚来ET5 ET5属于中型的纯电轿车，有两个续航标准：560km、710km。如果充电方便的话，能自己安装充电桩的话，还是很不错的；当然若是能方便去公共充电桩的话，也可以，毕竟这款车可以快充，半个小时或者是48分钟就可以充满了。