为了在竞争激烈的纯电动紧凑型SUV细分市场市场有所作为，广汽新能源在近期又推出了一款全新纯电动紧凑型SUV——Aion？V，至此广汽新能源也实现了轿车、紧凑型SUV以及中型SUV主流纯电动细分市场的全覆盖。
至于Aion V的常规驾驶感受，由于其拥有LX的背书，也自然没有让我们失望。厚重的底盘在过滤路上的大小颠簸时显得十分淡定，不过千万不要以为Aion V是纯舒适取向的车，其在“金卡纳”体验里强大的侧支撑表现还是给人以不错的驾驶信心。
Aion V抢眼的机甲战士科幻造型让其收获了一批颜粉，并且这款车搭载的L3自动辅助驾驶、5G智能健康座舱也让Aion V不止有颜还很有才。早在6月份已经上市的Aion V，因为本人此前一直忙于在各个城市间的奔波出差而没有机会去体验，终于在北京车展后有了一定的时间去体验这款车型。
Aion V的外观被官方定义为四维科幻机甲设计，“机甲兽”的前脸以及“光爪电眼”式的LED分体大灯，加上贯穿两侧镀铬装饰，在延续家族化设计理念的同时具有很强的力量感。看到这样的设计，再结合“机甲兽”的形容，不禁让我想起了著名的动漫作品《高达》。
本次试驾车型为Aion V 2020款80 MAX版（下称Aion V）。 外型设计——四维机甲造型前卫 分体式头灯亮眼 Aion V基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP打造，定位于紧凑型SUV，是Aion家族的第三款车型。
易车讯 我们从官方获悉，今年北京车展发布的第二代AION V（霸王龙）将于6月20日正式公布内饰。新车外观采用霸气的机甲设计风格，定位一款紧凑型纯电SUV，最大续航可达750km，充电15分钟可补能370km。外观上，第二代AION V采用了机甲风的设计风格，具备科幻感以及力量感。
快充时间分别为0.67小时和0.57小时；慢充时间分别为8小时和5小时。AionS匹配固定传动比变速箱，最大输出功率135kW，最大扭矩300N/m，最高时速130km/h。AionS只卖一款：2019款，销售指导价在198-58万之间。
广汽新能源AIONV（埃安V）还存在一些问题，如方向盘遮挡部分仪表盘，导致仪表盘屏占比低；常用物理按键偏少，使用不够方便；30-80%快充时间较长；方向盘有虚位，刹车不灵敏。这些问题可能会影响驾驶体验。不过，AionV整体造型沿袭了家族的现有产品，富于流线的造型和曲面的运用使其运动气息不输AionLX。
配备有。根据查询广汽汽车官网，广汽埃安AIONV2023款Plus70智领版磷酸铁锂匹配的是一组电池容量为78kwh的磷酸铁锂电池，充电时间为快充0.5小时，工信部公布的纯电续航里程为500km。
据官方透露，在今年9月份该技术就将率先在广汽埃安AION V车型配备，该车将推出3C 500km和6C 500km两个版本。如此大的充电功率也没有对电池使用寿命造成过多影响，官方表示“车辆电池的常温6C快充循环可达100万公里”。
当然技术有了，车和桩一个都不能少。搭载石墨烯基快充电池的AION V将在9月份正式量产，首个超充站已经于8月30日在广州落成，预计到2025年全国300个城市建设2000座超充站，覆盖广州出发到北京、上海和云贵等省级出行线路。
1、以郊区16kWh/100km的能耗值计算，充电费用继续基于第三方超充6元每度为准，Aion V每公里出行成本为0.31元，跟大哥Aion LX的0.34元/公里相比，两者实质差距不大，在郊区能耗部分，广汽Aion系列的两款SUV产品大体上优势都不大。
2、超混动大V的到来，也将刷新插混SUV车型天花板，重树13万级插混SUV市场新标杆。 硬核实力，冲击插混SUV生存空间 面对国内百花齐放的插混市场，启辰大V DD-i超混动自带“超”混动硬核实力冲击插混SUV市场，以三电技术革新，带来别样驾驶体验。 启辰大V DD-i超混动是首款搭载启辰DD-i超混动技术的插电混动车型。
3、回归主题，长安深蓝SL03能火，一方面是背靠长安汽车，它是有军工背景的央企，拥有160年历史底蕴，38年造车经验，研发实力强劲，技术过硬，并积累了良好的市场口碑，为整车品质提供了良好保障；令一方面就是用产品力出色，体现在丰富的动力系统、高颜值外观造型、宽大的车身尺寸及豪华的配置等方面。
4、作为一款增程车，零跑C11增程搭载容量为474kWh的同级最大电池包，CLTC纯电续航285公里。满油满电时，综合续航可达1024公里。可以说几乎完美的满足了纯电通勤+跨城出游用车需求，同时为车主节省更多用车成本。为此，零跑C11增程还缔造了独有“5+2”产品理念。
1、广汽埃安超级充换电中心正式落成，埃安已携手南网、中石油、城投、交投、华为、巨湾、中国充电联盟等企业参与首个超充之都的建设，并建成了南大干线超级充换电中心，广汽埃安超级充换电中心正式落成。
2、广汽埃安超级充换电中心落地广州，根据规划，埃安计划2025年在广州建设超1000座超级充换电中心，将广州率先打造成为全球首个“超充之都”。广汽埃安超级充换电中心落地广州。 广汽埃安超级充换电中心落地广州1 4月21日，广汽埃安宣布其首个超级充换电中心在广州落成。
3、按照规划，埃安今年将率先在广州建造220座超级充换电中心，每个站点覆盖3公里，找站时间缩减到5分钟内，到2025年逐步达到1000座超级充换电中心。届时，埃安将打造出广州“超充之都”。当然，广州只是一个原点，一张模板。