1、博越COOL的内外设计基本与博越L看齐，整车造型极为年轻化，非常符合当下用户的主流审美，同时新车在配置和动力等方面的表现也是可圈可点。该款车型本次共推出4款配置，售价区间28~158万元，下面让我们逐一进行分析，看看哪一款性价比更高一些。
1、现在，又来了一款新晋“卷王”——长安逸达，将预售价定在了99万至109万元之间，直接一步到位，吹响了攻占紧凑型轿车市场的号角。作为长安汽车的又一款新车，可谓是集合了长安多年造车经验，不仅配置丰富、设计力十足，关键是价格很亲民。
2、结合长安逸达整体的产品力，79-79万这个价区间，对消费者而言还是非常惊喜的。当然，这个细分市场还有比亚迪秦DM-i冠军版和合资重磅选手轩逸、朗逸等车型。其中，比亚迪秦PLUS DM-i冠军版，官方指导价98万元—158万元，起售价同样下探至10万以内。
3、来看一下长安逸达的价格，目前该车已经公布了预售价，预售区间79万-79万元，结合表现来看，这样的价格还是比较亲民的，要比轩逸、朗逸等合资主流车型亲民便宜不少，展现出了非常高的性价比，所以如果你想要更高的配置，并且不在乎品牌，那么长安逸达很适合你。
4、这其中在最近上市的长安逸达便是代表车型，它拥有很强的综合实力，但目前为止，还有很大一部分的消费者更加去倾向于选择一款合资车型，那么来到购买层面，正是因为这些原因导致很多消费者在最终购买的时候变得迷茫，所以今天我们就将长安逸达、大众朗逸和日产轩逸进行多角度的对比，看看到底是自主更香还是合资更强吧。
5、长安逸达 预售价：99-109万元 上市时间：3月底 长安逸达定位要稍高于逸动系列车型，但不到9万元的预售起步价，相比市场主流的A+轿车绝对称得上是错位竞争。并且，这款车的科技配置以及动力表现都相当不俗。
6、我们在长安逸达中选择了5T旗舰型，它虽是车系中的顶配版本，售价也仅有79万元；受制于价格因素，我们在大众23款朗逸中只能去选择全系的最低配的5L自动得逸版，售价为109万元；而日产在售的14代轩逸中，22款6L CVT XE舒享版是全系价格最低的车型，其售价也在19万元。
1、是的，我说的就是刚刚上市的吉利博越COOL。这次舟山试驾之前，每日车讯在现场见证了博越COOL在长沙的上市，当28-158万元的售价公布后，给所有人的第一印象就是真的很便宜。价格当然是打开市场的敲门砖，但对于务实的中国消费者而言，产品力的满足同样重要。